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馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡(jiǎn)稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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825 | 1650 | 1650 | 400 | 10 | 7/1 | TSL | |||||
Shantou到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 1100 | 1975 | 1975 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shekou到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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775 | 1550 | 1550 | 400 | 10 | 7/1 | TSL | |||||
Shekou到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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TANJUNG PELEPAS | 1005 | 1785 | 1785 | 15 | 6/7 | MSK | |||||
Foshan到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 870 | 1715 | 1715 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shekou到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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875 | 1750 | 1750 | 5 | 1/2 | YML | ||||||
Yantian到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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TANJUNG PELEPAS | 1055 | 1935 | 1935 | 10 | 7/1 | MSK | |||||
Shekou到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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830 | 1660 | 1660 | 6 | 1/3 | OOCL | ||||||
Huangpu到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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HONGKONG | 960 | 1900 | 1900 | 10 | 1,2,3,4,5/3 | OOCL | |||||
Zhongshan到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 875 | 1725 | 1725 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK |
2017年1-4月,珠海港集團(tuán)經(jīng)營港口完成貨物吞吐量3788.14萬噸,同比增長65.47%;集裝箱吞吐量62.17萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長46.68%,延續(xù)了集團(tuán)港口業(yè)務(wù)高速增長勢(shì)頭,集裝箱吞吐量增速在全國24個(gè)沿海港口中排名前列。
近期,有出口貨物到雅加達(dá)的貨主、貨代們請(qǐng)注意,由于港口擁堵,9月20日,高麗海運(yùn)已發(fā)布雅加達(dá)臨時(shí)更換碼頭通知,將原計(jì)劃靠泊的碼頭進(jìn)行了更改,其他船公司應(yīng)也相繼受到影響,請(qǐng)密切注意船公司通知及港口動(dòng)態(tài),避免貨物出運(yùn)造成影響。
8月份,全球9條主干航線綜合準(zhǔn)班率為52.8%,環(huán)比下降16.6%,其中,到離港和收發(fā)貨準(zhǔn)班率,分別為52.85%和52.74%,較7月份分別減少14.21個(gè)和18.99個(gè)百分點(diǎn)。