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附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 875.0 | 1488.0 | 1488.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
長榮集團(tuán)始于長榮海運(yùn)公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司。總部設(shè)在中國臺(tái)灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是：遠(yuǎn)東至北美，中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞，毛里求斯，南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口，亞洲到中東，波...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kobe到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| 100 | 200 | 200 | 3 | 3/5 | TSL | ||||||
TOKYO到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| 100 | 200 | 200 | 6 | 5/2 | TSL | ||||||
Nagoya到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| 100 | 200 | 200 | 5 | 2/3 | TSL | ||||||
日前，中山港口岸升級(jí)為國際化港口，其從“江河時(shí)代”邁向“海洋時(shí)代”，成為開放的國際化港口，意味著外籍船只以后可從中山港進(jìn)出了
根據(jù)中國臺(tái)灣交通部的統(tǒng)計(jì)，2017年第一季度兩岸直航貨柜量為六十三萬二千三百七十五點(diǎn)五TEU，較去年同期增加五萬九千二百三十點(diǎn)五TEU ，增加超過一成，達(dá)百分之十點(diǎn)三三。
日前，威海中遠(yuǎn)造船科技與中國臺(tái)灣最大船東、世界第五大集裝箱船東長榮海運(yùn)（EMC）簽署了20艘營運(yùn)船安裝壓載水管理系統(tǒng)的訂單，按照協(xié)議，威海中遠(yuǎn)科技將在未來幾年里，承攬中國臺(tái)灣長榮海運(yùn)美國航線集裝箱營運(yùn)船壓載水管理系統(tǒng)安裝工作。
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