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附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 1035.0 | 1577.0 | 1577.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 30.0 | |||||
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽(yáng)明海運(yùn)是中國(guó)臺(tái)灣一家具有官方背景的大型海運(yùn)公司，成立于1972年12月28日，前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽(yáng)明”為名，是取“陽(yáng)明”二字所具有的“日”、“太陽(yáng)”、“光明”之含義與紀(jì)念中國(guó)歷史的哲學(xué)家王陽(yáng)明，并有奉行王陽(yáng)明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽(yáng)明海運(yùn)與長(zhǎng)榮海運(yùn)、萬(wàn)海...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)HMM |
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| 2749 | 5098 | 5098 | 43 | 1/3 | HMM | ||||||
Yantian到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| 2860 | 4820 | 4820 | 6020 | 45 | 6/2 | EMC | |||||
Xiamen到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| 3000 | 5500 | 5500 | 31 | 5/6 | YML | ||||||
Shanghai到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)HMM |
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| 2749 | 5098 | 5098 | 30 | 7/2 | HMM | ||||||
Yantian到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| 2960 | 4920 | 4920 | 34 | 5/7 | OOCL | ||||||
Yantian到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| 3010 | 5020 | 5020 | 32 | 5/7 | OOCL | ||||||
Yantian到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| 3010 | 5020 | 5020 | 34 | 5/7 | OOCL | ||||||
NANSHA到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| YANTIAN | 2785 | 5070 | 5070 | 38 | 5/1 | YML | |||||
NANSHA到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| TANJUNG PELEPAS | 3035 | 5110 | 5110 | 41 | 4/6 | MSC | |||||
Yantian到Rotterdam整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| 3035 | 5110 | 5110 | 39 | 1/3 | MSC | ||||||
日前，中山港口岸升級(jí)為國(guó)際化港口，其從“江河時(shí)代”邁向“海洋時(shí)代”，成為開放的國(guó)際化港口，意味著外籍船只以后可從中山港進(jìn)出了
各大貨代已展開激烈的競(jìng)價(jià)戰(zhàn)，以確保運(yùn)往北歐的設(shè)備和艙位。據(jù)報(bào)道，有幾家航運(yùn)公司已經(jīng)開始了第一輪和第二輪招標(biāo)，出價(jià)最高的投標(biāo)者才能獲得本月貨物的裝載運(yùn)輸確保權(quán)。
據(jù)悉，為擴(kuò)大亞洲區(qū)間服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，陽(yáng)明海運(yùn)預(yù)計(jì)自2018年3月7日起提供韓國(guó)--越南/泰國(guó)之周班航線服務(wù)（簡(jiǎn)稱KVX航線）。
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