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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 825.0 | 1230.0 | 1230.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 500.0 | |||||
德翔海運(yùn)公司是貨柜運(yùn)輸船公司之一，公司總部位于中國(guó)臺(tái)灣。航線覆蓋東南、東北亞遠(yuǎn)至中東、印度與澳洲，美西，共有三十多個(gè)國(guó)家。 德翔海運(yùn)于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時(shí)便組織了完整的經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，包含業(yè)務(wù)人員、運(yùn)務(wù)人員及財(cái)務(wù)管理人員等，故能在短短時(shí)間內(nèi)，使德翔海運(yùn)從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國(guó)臺(tái)灣第四大的貨柜...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
BEIJIAO到Pasir Gudang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 1050 | 1760 | 1760 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Hongwan到Pasir Gudang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 1050 | 1760 | 1760 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Gaosha到Pasir Gudang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 1050 | 1760 | 1760 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Xiaolan到Pasir Gudang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 1050 | 1760 | 1760 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
WAIHAI到Pasir Gudang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 1050 | 1760 | 1760 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Yantian到Pasir Gudang整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| 800 | 100 | 1300 | 4 | 6/2 | EMC | ||||||
Shanghai到Pasir Gudang整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| 810 | 1520 | 1620 | 12 | 1/2 | YML | ||||||
Shekou到Pasir Gudang整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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| 580 | 1160 | 1160 | 7 | 4/5 | IAL | ||||||
日前，中山港口岸升級(jí)為國(guó)際化港口，其從“江河時(shí)代”邁向“海洋時(shí)代”，成為開放的國(guó)際化港口，意味著外籍船只以后可從中山港進(jìn)出了
9月8日，中國(guó)臺(tái)灣國(guó)際造船公司基隆廠舉行為德翔海運(yùn)建造的1800TEU集裝箱船“TS TOKYO”號(hào)交船命名儀式，儀式典禮由臺(tái)船董事長(zhǎng)鄭文隆及德翔海運(yùn)董事長(zhǎng)陳德勝共同主持。
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