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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 625.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
SITC Container Lines Co., Ltd.
海豐集裝箱運(yùn)輸有限公司 （SITC Container Lines Co., Ltd.）是海豐國際控股有限公司旗下公司。截止到2015年12月31 日，公司共運(yùn)營71艘集裝箱船舶，其中自有集裝箱船舶44艘；經(jīng)營61條航線，網(wǎng)絡(luò)覆蓋中國、日本、韓國、中國臺灣、香港、越南、泰國、菲律賓、 柬埔寨、印度尼西亞、新加坡、文萊和馬來西亞13個國家和地區(qū)的58個...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| 560 | 1020 | 1020 | 6 | 7/1 | OOCL | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| 655 | 1210 | 1210 | 6 | 1/3 | OOCL | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| 670 | 1230 | 1230 | 8 | 4/5 | EMC | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| 480 | 1010 | 1010 | 5 | 1/2 | YML | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| 655 | 1310 | 1310 | 2300 | 6 | 5/7 | WHL | |||||
Shekou到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)RCL |
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| 530 | 1060 | 10 | 1/2 | RCL | |||||||
Shekou到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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| 520 | 1040 | 1040 | 7 | 4/5 | CMA | ||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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| 530 | 1060 | 1060 | 11 | 6/7 | CMA | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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| 745 | 1490 | 1490 | 10 | 1/2 | KMTC | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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| 745 | 1490 | 1490 | 8 | 3/4 | KMTC | ||||||
日前，中山港口岸升級為國際化港口，其從“江河時代”邁向“海洋時代”，成為開放的國際化港口，意味著外籍船只以后可從中山港進(jìn)出了
據(jù)日媒報道，印度尼西亞政府日前初步?jīng)Q定在西爪哇省北岸的Patimban建設(shè)該國最大級別的港口，據(jù)日媒稱，日本此前在印尼高鐵訂單爭奪戰(zhàn)中失利，希望通過參與港口項目來“扳回一局”。
據(jù)海豐國際（SITC）在港交所公告稱，2021年上半年收入約為13.34億美元，同比增長79.59%。公司股東應(yīng)占利潤4.85億美元，同比增長309.4%。
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