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德翔海運公司是貨柜運輸船公司之一，公司總部位于中國臺灣。航線覆蓋東南、東北亞遠至中東、印度與澳洲，美西，共有三十多個國家。 德翔海運于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時便組織了完整的經(jīng)營團隊，包含業(yè)務(wù)人員、運務(wù)人員及財務(wù)管理人員等，故能在短短時間內(nèi)，使德翔海運從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國臺灣第四大的貨柜...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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| NANSHA | 850 | 1675 | 1675 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
NANSHA到JAKARTA整箱海運費OOCL |
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| 875 | 1750 | 1750 | 7 | 4,5/5,7 | OOCL | ||||||
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| 800 | 1600 | 1600 | 8 | 6/7 | TSL | ||||||
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| 830 | 1660 | 1660 | 6 | 7/1 | OOCL | ||||||
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| 950 | 1900 | 1900 | 6 | 1/3 | OOCL | ||||||
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| 880 | 1760 | 1760 | 6 | 7/1 | OOCL | ||||||
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| 760 | 1520 | 1520 | 17 | 6/7 | MSC | ||||||
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| NANSHA | 860 | 1700 | 1700 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
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| NANSHA | 855 | 1680 | 1680 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
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| HONGKONG | 1020 | 2070 | 2070 | 10 | 1,2,3,4,5/3 | OOCL | |||||
日前，中山港口岸升級為國際化港口，其從“江河時代”邁向“海洋時代”，成為開放的國際化港口，意味著外籍船只以后可從中山港進出了
據(jù)日媒報道，印度尼西亞政府日前初步?jīng)Q定在西爪哇省北岸的Patimban建設(shè)該國最大級別的港口，據(jù)日媒稱，日本此前在印尼高鐵訂單爭奪戰(zhàn)中失利，希望通過參與港口項目來“扳回一局”。
因看好集運市場未來發(fā)展前景，德翔海運（TSL）持續(xù)加碼訂造新船，擴張運力，并積極開辟新航線搶搭高運價的順風(fēng)車。在集運市場一片繁榮、業(yè)績強勁增長的推動下，德翔海運重拾一度擱置的港股上市計劃，沖刺資本市場。
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