20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 |
馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Zhongshan到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 450 | 900 | 900 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Gaosha到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 450 | 900 | 900 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Hongwan到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 450 | 900 | 900 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
LELIU到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 450 | 900 | 900 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
RONGQI到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 450 | 900 | 900 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
BEIJIAO到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 450 | 900 | 900 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
NANSHA到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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315 | 630 | 630 | 2 | 3/4 | CMA | ||||||
NANSHA到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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440 | 780 | 780 | 2 | 4/5 | TSL | ||||||
WAIHAI到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 450 | 900 | 900 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHAN到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 450 | 900 | 900 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL |
日前,從中山海關(guān)了解到,國家口岸辦委托廣東省口岸辦對中山港擴(kuò)大開放進(jìn)行驗(yàn)收,并正式發(fā)文通過驗(yàn)收,至此,中山港口岸由僅對國輪開放正式擴(kuò)展為對外輪開放,翻開了中山港口岸建設(shè)的新篇章,助力中山港實(shí)現(xiàn)從江河時(shí)代向海洋時(shí)代的跨越。
日前,越南西貢新港總公司設(shè)在海防市吉孩鎮(zhèn)惇良區(qū)的海防新港國際集裝箱港迎來裝載11923 TEU集裝箱船“萬海805”號靠泊。這是該港口迎來的最大集裝箱船,也使該港口成功躋身國際前20大港口。
據(jù)有關(guān)最新獲悉,中遠(yuǎn)海運(yùn)(COSCO SHIPPING)集裝箱船貨艙起火,滿載中國起運(yùn)貨物,航線掛靠上海港(Shanghai),寧波港(Ningbo),蛇口港(Shekou),南沙港(Nansha),不少貨主貨代中招,詳情如下。速與各自代理或船司取得聯(lián)系獲知自己箱號所在貨艙位置是否有直接或間接的貨損和影響,最后再次普及共同海損。