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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 |
馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡(jiǎn)稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬(wàn)TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Wuzhou到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 665 | 930 | 1005 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhongshan到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 640 | 930 | 955 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Qinzhou到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 1015 | 1130 | 1130 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shekou到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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335 | 670 | 670 | 200 | 3 | 4/6 | TSL | |||||
GUANGXI到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 715 | 1255 | 1255 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shunde到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 640 | 930 | 930 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shantou到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 665 | 930 | 930 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK |
從中山市(Zhongshan)統(tǒng)計(jì)局獲悉,2018年一季度中山服務(wù)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值341.4億元,占全市GDP比重為47.4%,與上年同期比提高2.5個(gè)百分點(diǎn),中山港口生產(chǎn)情況明顯好于上年同期,港口完成貨物吞吐量1862萬(wàn)噸,增長(zhǎng)55.5%。
5月13日,越南海防國(guó)際集裝箱碼頭(HICT)舉行竣工典禮并迎接了來(lái)自于萬(wàn)海航運(yùn)的首艘船舶靠泊。
馬士基(MSK)終止了與DB Schenker的協(xié)議。據(jù)悉,主要原因是,在9月份馬士基宣布將Damco品牌于2020年底前退出市場(chǎng),之后不久,物流貨運(yùn)代理DB Schenker便開(kāi)始動(dòng)手搶客戶,向Damco的客戶發(fā)出了要約,提供與Damco相同條件的短期合同。