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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 825.0 | 1230.0 | 1230.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 550.0 | |||||
德翔海運(yùn)公司是貨柜運(yùn)輸船公司之一，公司總部位于中國臺(tái)灣。航線覆蓋東南、東北亞遠(yuǎn)至中東、印度與澳洲，美西，共有三十多個(gè)國家。 德翔海運(yùn)于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時(shí)便組織了完整的經(jīng)營團(tuán)隊(duì)，包含業(yè)務(wù)人員、運(yùn)務(wù)人員及財(cái)務(wù)管理人員等，故能在短短時(shí)間內(nèi)，使德翔海運(yùn)從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國臺(tái)灣第四大的貨柜...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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| 145 | 340 | 340 | 5 | 1/2 | KMTC | ||||||
Xiaolan到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| NANSHA | 230 | 460 | 460 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Zhongshan到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| NANSHA | 230 | 460 | 460 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Shekou到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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| 145 | 340 | 340 | 5 | 7/2 | KMTC | ||||||
Hongwan到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| NANSHA | 230 | 460 | 460 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHAN到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| NANSHA | 230 | 460 | 460 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
WAIHAI到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| NANSHA | 230 | 460 | 460 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Shekou到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| 290 | 545 | 545 | 6 | 1/2 | ONE | ||||||
LELIU到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| NANSHA | 230 | 460 | 460 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHUI到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| NANSHA | 230 | 460 | 460 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
從中山市（Zhongshan）統(tǒng)計(jì)局獲悉，2018年一季度中山服務(wù)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值341.4億元，占全市GDP比重為47.4%，與上年同期比提高2.5個(gè)百分點(diǎn),中山港口生產(chǎn)情況明顯好于上年同期，港口完成貨物吞吐量1862萬噸，增長55.5%。
據(jù)韓媒報(bào)導(dǎo)，韓國最大班輪公司--現(xiàn)代商船目前正在籌備開通北極定期班輪航線，以縮短亞洲至歐洲之間的海上距離，而目前全球變暖的現(xiàn)狀使上述航線變得更容易實(shí)現(xiàn)。
9月8日，中國臺(tái)灣國際造船公司基隆廠舉行為德翔海運(yùn)建造的1800TEU集裝箱船“TS TOKYO”號(hào)交船命名儀式，儀式典禮由臺(tái)船董事長鄭文隆及德翔海運(yùn)董事長陳德勝共同主持。
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