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德翔海運公司是貨柜運輸船公司之一，公司總部位于中國臺灣。航線覆蓋東南、東北亞遠至中東、印度與澳洲，美西，共有三十多個國家。 德翔海運于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時便組織了完整的經營團隊，包含業(yè)務人員、運務人員及財務管理人員等，故能在短短時間內，使德翔海運從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國臺灣第四大的貨柜...
| 中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Hongwan到Busan整箱海運費TSL |
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| HONGKONG | 70 | 120 | 120 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
WAIHAI到Busan整箱海運費TSL |
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| HONGKONG | 70 | 120 | 120 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Gaosha到Busan整箱海運費TSL |
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| HONGKONG | 70 | 120 | 120 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
從中山市（Zhongshan）統(tǒng)計局獲悉，2018年一季度中山服務業(yè)實現增加值341.4億元，占全市GDP比重為47.4%，與上年同期比提高2.5個百分點,中山港口生產情況明顯好于上年同期，港口完成貨物吞吐量1862萬噸，增長55.5%。
據香港海運港口局資料顯示，2016年6月香港港口集裝箱吞吐量按年跌8.6%至161.2萬個標準箱，并且連續(xù)24個月錄得跌幅。累計2016年上半年，香港港口集裝箱吞吐量跌10.5%至916.1萬箱，位居全球第5位。
為克服今年一季度新冠疫情對全球貿易以及生產的諸多不利影響，全力推進建設世界一流強港的步伐，招商港口深圳西部港區(qū)始終堅持疫情防控和復工復產兩手抓，緊握東盟成為我國第一大貿易伙伴的機遇，充分發(fā)揮碼頭自身區(qū)位優(yōu)勢，積極拓展亞洲市場。得益于長期深耕挖潛、近期航線疊加的雙重利好助攻，截止2020年4月，招商港口深圳西部港區(qū)已逆勢新增亞洲航線 11 條。
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