20GP
40GP
40HQ
手機(jī)網(wǎng)站 |
備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費(fèi) | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 |
馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RONGQI到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
|||||||||||
NANSHA | 1270 | 2180 | 2180 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Xiaolan到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
|||||||||||
NANSHA | 1270 | 2180 | 2180 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
BEIJIAO到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
|||||||||||
NANSHA | 1270 | 2180 | 2180 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHAN到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
|||||||||||
NANSHA | 1270 | 2180 | 2180 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Hongwan到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
|||||||||||
NANSHA | 1270 | 2180 | 2180 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
NANSHA到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
|||||||||||
1210 | 2060 | 2060 | 6 | 1/2 | SITC | ||||||
Huangpu到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
|||||||||||
NANSHA | 1270 | 2180 | 2180 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
WAIHAI到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
|||||||||||
NANSHA | 1270 | 2180 | 2180 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
GAOMING到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
|||||||||||
NANSHA | 1270 | 2180 | 2180 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Gaosha到JAKARTA整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
|||||||||||
NANSHA | 1270 | 2180 | 2180 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | SITC |
陽明海運(yùn)看好印度尼西亞經(jīng)濟(jì)成長動(dòng)能,自2018年4月20日起將升級(jí)東南亞航線(Southeast Asia Service--簡稱SEA航線)為2,800TEU型集裝箱船舶,提供新加坡/馬來西亞巴生往返印度尼西亞雅加達(dá)港、泗水港及潘姜港間便捷的服務(wù)。
隨著“馬士基多瑙河”輪(Maersk Danube)的一個(gè)集裝箱在青島港(Qingdao)集裝箱碼頭成功起吊,馬士基(MSK)成為青島港首家集裝箱吞吐量突破200萬標(biāo)準(zhǔn)箱的國際班輪公司。這標(biāo)志著馬士基與山東港口集團(tuán)及青島港的長期戰(zhàn)略合作再上新臺(tái)階。