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馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Gaosha到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 70 | 120 | 120 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shekou到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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315 | 780 | 780 | 5 | 7/2 | KMTC | ||||||
Hongwan到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 70 | 120 | 120 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
LELIU到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 70 | 120 | 120 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHUI到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 70 | 120 | 120 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
WAIHAI到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 70 | 120 | 120 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
RONGQI到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 70 | 120 | 120 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhongshan到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 70 | 120 | 120 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Xiaolan到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 70 | 120 | 120 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
WAIHAI到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 250 | 500 | 500 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC |
9月7日,湛江港集團(tuán)成功取得霞山港區(qū)40萬噸散貨碼頭(601#泊位)《港口經(jīng)營許可證》,此標(biāo)志著湛江港集團(tuán)40萬噸散貨碼頭正式投入運(yùn)營,進(jìn)一步提升港口綜合服務(wù)能力。
據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道,2016年11月22日韓進(jìn)海運(yùn)(HANJIN)為籌集資金,已經(jīng)以370億韓元(約合3140萬美元)將亞美航線及相關(guān)資產(chǎn)出售給大韓航運(yùn)(KCL),而且,據(jù)韓進(jìn)海運(yùn)(HANJIN)提交給監(jiān)管機(jī)構(gòu)的文件顯示,其將出售太平洋航線資產(chǎn)。
為了對(duì)方便船上的海員進(jìn)行保護(hù),近日,丹麥航運(yùn)巨頭馬士基航運(yùn)(MSK)表示,他們將只租用與國際運(yùn)輸工人聯(lián)合會(huì)(以下簡稱ITF)或是類似組織簽有海員集體協(xié)議的船舶。