20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 672.0 | 1008.0 | 1008.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
萬海航運(yùn)開始于1965年,主要經(jīng)營中國臺(tái)灣,日本和東南亞之間的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1976年,為應(yīng)對(duì)亞太和其他國際趨勢(shì)國際貿(mào)易的快速發(fā)展,萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運(yùn)輸公司。 我們的愿景 萬海航運(yùn)超過30年的經(jīng)驗(yàn),提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行,并在亞洲的所有運(yùn)營商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),最全面...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Jiangmen到TAIPEI整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 225 | 450 | 450 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shunde到TAIPEI整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 225 | 450 | 450 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhuhai到TAIPEI整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 225 | 450 | 450 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shunde到TAIPEI整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 200 | 400 | 400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Jiangmen到TAIPEI整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 200 | 400 | 400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhongshan到TAIPEI整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 200 | 400 | 400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhuhai到TAIPEI整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 200 | 400 | 400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Foshan到TAIPEI整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 200 | 400 | 400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Xiamen到TAIPEI整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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250 | 500 | 500 | 1 | 4/5 | WHL |
據(jù)鹽田港集團(tuán)消息稱,2018年,鹽田港集團(tuán)完成集裝箱吞吐量1438萬標(biāo)箱,同比增長2.58%,約占深圳港(ShenZhen)的55.91%。其中,鹽田港集團(tuán)投資運(yùn)營的黃石新港(Huangshi)集裝箱吞吐量達(dá)41923標(biāo)箱,散件雜吞吐量達(dá)1200多萬噸,均實(shí)現(xiàn)同比增長。
根據(jù)中國臺(tái)灣交通部的統(tǒng)計(jì),2017年1-4月中國臺(tái)灣-大陸兩岸直航貨柜量為八十四萬二千七百三十七點(diǎn)二五TEU,較去年同期增加五萬二千零一十二點(diǎn)五TEU,增長百分之六點(diǎn)五八。
12月24日,萬海旗下集裝箱船“萬海506”輪在離開香港時(shí)遭遇擱淺,目前船舶已經(jīng)脫離淺灘。事故發(fā)生時(shí),“萬海506”輪正準(zhǔn)備前往大阪。