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附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 840.0 | 1428.0 | 1428.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
長(zhǎng)榮集團(tuán)始于長(zhǎng)榮海運(yùn)公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司。總部設(shè)在中國(guó)臺(tái)灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是:遠(yuǎn)東至北美,中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞,毛里求斯,南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口,亞洲到中東,波...
據(jù)鹽田港集團(tuán)消息稱,2018年,鹽田港集團(tuán)完成集裝箱吞吐量1438萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)2.58%,約占深圳港(ShenZhen)的55.91%。其中,鹽田港集團(tuán)投資運(yùn)營(yíng)的黃石新港(Huangshi)集裝箱吞吐量達(dá)41923標(biāo)箱,散件雜吞吐量達(dá)1200多萬(wàn)噸,均實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。
航運(yùn)聯(lián)盟自2017年4月1日啟航后所帶來的變化,對(duì)新加坡港在航班及靠泊船舶的增長(zhǎng),將有助于縮小與上海港之間的差距。數(shù)據(jù)顯示,新聯(lián)盟的航線布局不僅讓新加坡在主要東西方貿(mào)易航線上增加了額外的周班服務(wù)業(yè)務(wù)外,平均所靠泊的貨輪尺寸都較全球任何一個(gè)主要港口所靠泊的船船舶的平均尺寸來的大。
據(jù)外媒消息稱,中國(guó)臺(tái)灣班輪巨頭長(zhǎng)榮海運(yùn)(EMC)已在韓國(guó)現(xiàn)代尾浦造船廠(Hyundai Mipo Dockyard)訂造4艘1800 TEU集裝箱船。