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CMA
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附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 華南碼頭航線附加費(fèi) | USD | 900.0 | 1550.0 | 1550.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 封條費(fèi) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 35.0 | |||||
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
法國達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)（英文：CMA CGM SHIPPING CO.,LTD.）簡稱：法國達(dá)飛 CMA CGM SA 是法國集裝箱運(yùn)輸和海運(yùn)公司，是世界第三大集裝箱公司，運(yùn)營范圍覆蓋全球150個(gè)國家的400港口及170海運(yùn)航線?？偛吭O(shè)在馬賽，北美總部設(shè)在美國弗吉尼亞州諾?？?。 歷史 COMPAGNIE興業(yè)海事（CGM） CMA CGM的歷史可以上溯到19世紀(jì)...
截至4月1日24時(shí)，深圳累計(jì)報(bào)告新冠肺炎病例451例。4月1日當(dāng)天新增無癥狀感染者2例，出院2例。
目前的集裝箱供應(yīng)鏈不僅僅是有運(yùn)價(jià)高企的問題，還面臨著缺少集裝箱設(shè)備的具體難題。談到缺箱問題時(shí)，馬士基集團(tuán)首席商務(wù)官、馬士基（MSK）海運(yùn)物流業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官柯文勝表示，出現(xiàn)這種情況是因?yàn)?020年第三和第四季度的“巨大”需求所致。
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