蛇口到阿帕帕

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深圳蛇口集裝箱碼頭率先投用進閘地磅自動稱重

為遵守執(zhí)行交通部和國家海事局關于執(zhí)行SOLAS公約VGM的通知，即“2016年7月1日以后駛離我國內地港口的船舶運輸?shù)耐赓Q載貨集裝箱的托運人，應當在交付船舶運輸前對所托運的載貨集裝箱毛重進行驗證” 的要求，招商深圳西部港區(qū)進閘地磅自動稱重項目已按法規(guī)要求的在蛇口集裝箱碼頭（SCT）率先上線。
尼日利亞阿帕帕港口擁堵給出口企業(yè)造成巨大經濟損失

據(jù)尼日利亞媒體當?shù)貢r間10月9日報道，盡管聯(lián)邦政府致力于促進非石油產品出口，降低對石油產品出口的依賴，但阿帕帕港（Apapa）異常擁堵的交通使價值數(shù)十億奈拉的待出口農產品在運輸途中腐爛，這也使得政府的政策效果大打折扣。
中遠海運遠洋航線覆蓋全球逾1500個港口

近日，中國遠洋海運集團（COSCO SHIPPING）發(fā)布《中國遠洋海運集團有限公司2019年可持續(xù)發(fā)展報告》（以下簡稱《報告》），《報告》通過設置創(chuàng)新、協(xié)調、綠色、開放及共享五大主體章節(jié)，系統(tǒng)披露了中遠海運踐行可持續(xù)發(fā)展的理念、管理、實踐和成效。這是中遠海運連續(xù)第四年發(fā)布可持續(xù)發(fā)展報告。

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