20GP
40GP
40HQ
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費 | RMB | 825.0 | 1225.0 | 1225.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽明海運是中國臺灣一家具有官方背景的大型海運公司,成立于1972年12月28日,前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽明”為名,是取“陽明”二字所具有的“日”、“太陽”、“光明”之含義與紀念中國歷史的哲學(xué)家王陽明,并有奉行王陽明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽明海運與長榮海運、萬海...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Yantian到KAOHSIUNG整箱海運費YML |
|||||||||||
HONGKONG | 240 | 450 | 450 | 4 | 6/2 | YML | |||||
Zhongshan到KAOHSIUNG整箱海運費TSL |
|||||||||||
HONGKONG | 150 | 280 | 280 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiujiang到KAOHSIUNG整箱海運費TSL |
|||||||||||
HONGKONG | 150 | 280 | 280 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
WAIHAI到KAOHSIUNG整箱海運費TSL |
|||||||||||
HONGKONG | 150 | 280 | 280 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
GAOMING到KAOHSIUNG整箱海運費TSL |
|||||||||||
HONGKONG | 150 | 280 | 280 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Hongwan到KAOHSIUNG整箱海運費TSL |
|||||||||||
HONGKONG | 150 | 280 | 280 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHUI到KAOHSIUNG整箱海運費TSL |
|||||||||||
HONGKONG | 150 | 280 | 280 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Xiaolan到KAOHSIUNG整箱海運費TSL |
|||||||||||
HONGKONG | 150 | 280 | 280 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
LELIU到KAOHSIUNG整箱海運費TSL |
|||||||||||
HONGKONG | 150 | 280 | 280 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
BEIJIAO到KAOHSIUNG整箱海運費TSL |
|||||||||||
HONGKONG | 150 | 280 | 280 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL |
據(jù)鹽田港集團消息稱,2018年,鹽田港集團完成集裝箱吞吐量1438萬標箱,同比增長2.58%,約占深圳港(ShenZhen)的55.91%。其中,鹽田港集團投資運營的黃石新港(Huangshi)集裝箱吞吐量達41923標箱,散件雜吞吐量達1200多萬噸,均實現(xiàn)同比增長。
集裝箱船運業(yè)2016年虧損將擴大,船東相繼出售資產(chǎn)減少虧損,繼長榮海運(EMC)后,陽明海運(YML)也決定出售約4000個冷凍集裝箱來彌補虧損,并研究出售其他的合適資產(chǎn)。
國際海運市場近來出現(xiàn)整併風(fēng)潮,即將發(fā)生大洗牌,全球四大貨柜海運聯(lián)盟面臨重組,原本同屬CKYHE聯(lián)盟的長榮海運(EMC)、陽明海運(YML)等兩大貨柜航商,明年可能拆伙,成為競爭對手, 各組新的海運聯(lián)盟。