一级a一级a爱片免费观看,911在线区啪国自产中文字幕,一本精品中文字幕在线,在线观看毛片

0755-82136100
首頁整箱海運(yùn)費(fèi) › Yantian→Felixstowe

鹽田到弗利克斯托港

  • Yantian
  • 6
  • 歐洲線
  • 整箱海運(yùn)價(jià)
  • 2025/3/15
  • Felixstowe
  • 東方海外 OOCL
  • 1
  • 38
  • USD
  • 2025/3/31

深圳市富沃達(dá)國際物流科技有限公司市場(chǎng)推廣部

資質(zhì)證書

  • 營業(yè)執(zhí)照
  • NVOCC資質(zhì)

手機(jī)網(wǎng)站

備注

大船按照船期表LTD時(shí)間計(jì)價(jià),駁船按照駁船實(shí)際開船日計(jì)價(jià),目的港免柜開船前可單獨(dú)申請(qǐng)10天

附加費(fèi)

費(fèi)用名 幣種 20GP 40GP 40HQ 20RF 40HQRF 45HQ
碼頭處理費(fèi) RMB 965.0 1568.0 1568.0 0.0 0.0 0.0
歐盟申報(bào)費(fèi) USD 30.0
文件費(fèi) RMB 450.0
集裝箱交接單(打單費(fèi)) RMB 35.0 35.0 35.0 0.0 0.0 0.0

下載報(bào)價(jià)單

該公司共有11條目的港為Felixstowe的有效海運(yùn)報(bào)價(jià),整箱海運(yùn)運(yùn)費(fèi)一般為美元報(bào)價(jià)。
中轉(zhuǎn)港 20GP 40GP 40HQ 20RF 40HQRF 45HQ 附加費(fèi) 航程 截關(guān)日/出發(fā)日 船公司

Zhanjiang到Felixstowe整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL

YANTIAN 2040 2995 2995 42 1,3,5/7 OOCL

Ningbo到Felixstowe整箱海運(yùn)費(fèi)EMC

1335 2270 2270 41 1/3 EMC

Shanghai到Felixstowe整箱海運(yùn)費(fèi)EMC

1335 2270 2270 44 5/1 EMC

Ningbo到Felixstowe整箱海運(yùn)費(fèi)EMC

1335 2270 2270 40 1/3 EMC

Shanghai到Felixstowe整箱海運(yùn)費(fèi)EMC

1335 2270 2270 42 6/2 EMC

Yantian到Felixstowe整箱海運(yùn)費(fèi)EMC

1380 2320 2320 3220 32 1/3 EMC

Qingdao到Felixstowe整箱海運(yùn)費(fèi)EMC

1460 2420 2420 43 3/5 EMC

Yantian到Felixstowe整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL

1460 2320 2320 35 6/1 OOCL

Gaosha到Felixstowe整箱海運(yùn)費(fèi)EMC

YANTIAN 2690 4530 4530 39 1,3,5/1 EMC

SANSHAN到Felixstowe整箱海運(yùn)費(fèi)EMC

YANTIAN 2690 4530 4530 39 1,3,5/1 EMC

相關(guān)資訊

  • 深圳鹽田港

    緊急通知!深圳鹽田港宣布:暫停接收出口重柜!

    據(jù)悉,5月25日深圳鹽田國際集裝箱碼頭宣布,由于船期延誤日趨嚴(yán)重,導(dǎo)致鹽田港(Yantian)堆場(chǎng)堆存密度極高,嚴(yán)重影響碼頭操作效率,也導(dǎo)致港區(qū)周邊交通擁堵。

  • 費(fèi)利克斯托港耗資600萬英鎊的9號(hào)泊位延伸段開業(yè)

    費(fèi)利克斯托港190米長延伸段開業(yè),使該港可同時(shí)操作2艘最大的集裝箱船,增加港口的??磕芰?。費(fèi)利克斯托在2015年已處理了80余艘18,000+ TEU船。在9號(hào)泊位開業(yè)時(shí),UASC剛投放的1.5萬TEU的Al Nasriyah號(hào)就停泊于此。

  • 地中海航運(yùn)

    疫情新常態(tài)下 全球前十大班輪公司的戰(zhàn)略調(diào)整

    疫情暴發(fā)至今,國際集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)深受貿(mào)易復(fù)蘇、港口擁堵和集裝箱短缺影響,航運(yùn)資源緊張,供不應(yīng)求,運(yùn)價(jià)高位運(yùn)行。在經(jīng)歷了下跌、反彈和暴漲后,2020年班輪公司業(yè)績一片大好,前十大班輪公司凈利潤均為正值,全部實(shí)現(xiàn)盈利。