20GP
40GP
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 1475.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 |
馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡(jiǎn)稱(chēng)馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬(wàn)TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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NANSHA到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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SHEKOU | 130 | 260 | 260 | 5 | 1,2,3,4,5/6 | OOCL | |||||
Shekou到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)SINOKOR |
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235 | 565 | 565 | 4 | 6/7 | SINOKOR | ||||||
Shekou到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)SINOKOR |
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235 | 565 | 565 | 7 | 5/6 | SINOKOR | ||||||
Shekou到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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180 | 360 | 360 | 5 | 1/2 | YML | ||||||
Shekou到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)SINOKOR |
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235 | 565 | 565 | 5 | 1/2 | SINOKOR | ||||||
Shekou到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)SINOKOR |
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235 | 565 | 565 | 7 | 4/5 | SINOKOR | ||||||
Shekou到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)SINOKOR |
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215 | 425 | 425 | 7 | 5/6 | SINOKOR | ||||||
Shekou到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)SINOKOR |
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195 | 385 | 385 | 7 | 4/5 | SINOKOR | ||||||
Shekou到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)SINOKOR |
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215 | 425 | 425 | 5 | 1/2 | SINOKOR | ||||||
Shekou到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)SINOKOR |
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195 | 385 | 385 | 4 | 6/7 | SINOKOR |
記者從深圳市鹽田區(qū)獲悉,7月24日,鹽田港區(qū)集裝箱吞吐量一度達(dá)到4.74萬(wàn)標(biāo)箱,達(dá)到2020年日平均吞吐量的129.6%,碼頭靠泊作業(yè)遠(yuǎn)洋貨輪超過(guò)30艘,20個(gè)泊位全部啟用,所有操作岸吊“火力全開(kāi)”,集裝箱貨車(chē)有序排隊(duì)進(jìn)閘,港區(qū)操作全面恢復(fù)。
據(jù)韓媒報(bào)導(dǎo),韓國(guó)最大班輪公司--現(xiàn)代商船目前正在籌備開(kāi)通北極定期班輪航線,以縮短亞洲至歐洲之間的海上距離,而目前全球變暖的現(xiàn)狀使上述航線變得更容易實(shí)現(xiàn)。
航運(yùn)咨詢(xún)機(jī)構(gòu)Alphaliner稱(chēng),2016年全球集裝箱船船隊(duì)運(yùn)力增幅預(yù)計(jì)將達(dá)到4.6%,創(chuàng)25年來(lái)最低水平,或?qū)p輕市場(chǎng)運(yùn)力過(guò)剩壓力。