20GP
40GP
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備注
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個(gè)國(guó)家擁有480個(gè)辦事處,全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運(yùn)公司經(jīng)營(yíng)480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到ARICA整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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CALLAO | 3410 | 4470 | 4470 | 46 | 7/2 | MSC | |||||
HONG KONG到ARICA整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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CALLAO | 3410 | 4470 | 4470 | 43 | 4/5 | MSC | |||||
Qinzhou到ARICA整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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HONGKONG | 3560 | 4770 | 4770 | 50 | 7/2 | MSC | |||||
Shantou到ARICA整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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HONGKONG | 3560 | 4770 | 4770 | 50 | 4/6 | MSC | |||||
NANSHA到ARICA整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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HONGKONG | 3540 | 4725 | 4725 | 49 | 7/2 | MSC | |||||
Shekou到ARICA整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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CALLAO | 2410 | 3470 | 3470 | 46 | 7/2 | MSC | |||||
Yantian到ARICA整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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CALLAO | 2710 | 3970 | 3970 | 48 | 3/5 | MSC | |||||
Yantian到ARICA整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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CALLAO | 2310 | 3270 | 3270 | 48 | 3/5 | MSC | |||||
Yantian到ARICA整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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CALLAO | 2550 | 3700 | 3700 | 46 | 5/7 | ONE | |||||
Shantou到ARICA整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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YANTIAN | 2750 | 4050 | 4050 | 51 | 5/7 | ONE |
據(jù)鹽田港集團(tuán)消息稱,2018年,鹽田港集團(tuán)完成集裝箱吞吐量1438萬標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)2.58%,約占深圳港(ShenZhen)的55.91%。其中,鹽田港集團(tuán)投資運(yùn)營(yíng)的黃石新港(Huangshi)集裝箱吞吐量達(dá)41923標(biāo)箱,散件雜吞吐量達(dá)1200多萬噸,均實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。
全球主干航線綜合準(zhǔn)班率指數(shù)繼連續(xù)3個(gè)月下降之后,2020年12月繼續(xù)下行,再次刷新自2019年指數(shù)始發(fā)以來的最低紀(jì)錄——30.35%,較11月份減少4.64個(gè)百分點(diǎn)。缺箱嚴(yán)重、碼頭擁堵、新冠肺炎疫情嚴(yán)重及英國(guó)“脫歐”談判等因素是造成準(zhǔn)班率指數(shù)連創(chuàng)歷史新低的主因。