20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 1240.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 25.0 | 25.0 | 25.0 | 0.0 | 0.0 | 25.0 |
入境文件費(fèi) | RMB | 100.0 |
長榮集團(tuán)始于長榮海運(yùn)公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一個全球性集裝箱貨運(yùn)船公司。總部設(shè)在中國臺灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是:遠(yuǎn)東至北美,中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞,毛里求斯,南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口,亞洲到中東,波...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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SINGAPORE | 905 | 1610 | 1610 | 11 | 6/1 | OOCL | |||||
Shunde到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 985 | 1900 | 1900 | 15 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Qinzhou到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 935 | 1850 | 1850 | 15 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhaoqing到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 960 | 1850 | 1850 | 15 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhongshan到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 940 | 1875 | 1875 | 15 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Foshan到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 975 | 1920 | 1920 | 15 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
HAINAN到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 1185 | 2200 | 2200 | 15 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 960 | 1900 | 1900 | 15 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Guangzhou到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 960 | 1900 | 1900 | 15 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhanjiang到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 1010 | 1975 | 1975 | 15 | 1,3,5/1,3,5 | MSK |
據(jù)廈門日報報道,福建4個沿海主要港口,11個重點(diǎn)港區(qū),福建沿海港口明確了各自發(fā)展的重心、領(lǐng)域。日前公布的《福建省沿海港口布局規(guī)劃(2020-2035年)》明確,廈門港(Xiamen)要突出國際化發(fā)展方向,擔(dān)負(fù)起引領(lǐng)全省港口全面參與區(qū)域港口競爭的重任。
據(jù)搜航網(wǎng)最新獲悉,14日下午當(dāng)?shù)貢r間四點(diǎn)多,香港某家航運(yùn)公司旗下一艘名為“SOUL OF LUCK”的集裝箱船在印尼三寶壟港(Semarang)TPKS集裝箱碼頭發(fā)生重大事故!直接將碼頭吊機(jī)撞塌!
日前,排名世界第六位的船公司長榮海運(yùn)入駐如皋港。這不僅增大了如皋港到世界各地港口的航線密度,也讓如皋港腹地企業(yè)在外貿(mào)出口方面有了更多的選擇。