20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 661.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 1240.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 25.0 | 25.0 | 25.0 | 0.0 | 0.0 | 25.0 |
入境文件費(fèi) | RMB | 100.0 |
長榮集團(tuán)始于長榮海運(yùn)公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司??偛吭O(shè)在中國臺(tái)灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是:遠(yuǎn)東至北美,中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞,毛里求斯,南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口,亞洲到中東,波...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)CULK |
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325 | 650 | 650 | 3 | 3/4 | CULK | ||||||
Shekou到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)CULK |
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325 | 650 | 650 | 3 | 7/1 | CULK | ||||||
Shekou到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)CULK |
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325 | 650 | 650 | 2 | 4/5 | CULK | ||||||
Osaka到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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100 | 200 | 200 | 3 | 4/6 | TSL | ||||||
TOKYO到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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100 | 200 | 200 | 5 | 5/2 | TSL | ||||||
YOKOHAMA到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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100 | 200 | 200 | 3 | 4/5 | TSL | ||||||
Kobe到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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100 | 200 | 200 | 3 | 5/6 | TSL | ||||||
Nagoya到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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100 | 200 | 200 | 4 | 3/5 | TSL | ||||||
Moji到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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100 | 200 | 200 | 5 | 3/4 | TSL | ||||||
Huangpu到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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SHEKOU | 205 | 400 | 400 | 3 | 1,2,3,4,5/4 | OOCL |
12月24日,集裝箱船舶智能裝卸平臺(tái)在廈門(Xiamen)集裝箱碼頭集團(tuán)旗下的海天碼頭上線試運(yùn)行。該平臺(tái)的投入使用,將優(yōu)化生產(chǎn)作業(yè)流程,提高作業(yè)效率。
2016年前5個(gè)月中國臺(tái)灣港口貨柜裝卸量總計(jì)為598萬 TEU,較去年同期的607萬TEU減少1.54%。
據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)報(bào)道,有知情人士稱,目前全球總運(yùn)力排名第五位的船公司赫伯羅特(HPL),計(jì)劃訂造最多6艘23000TEU集裝箱船,正在就此同亞洲幾家船廠進(jìn)行接觸。