20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 627.0 | 995.0 | 995.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
入境文件費 | RMB | 100.0 |
PACIFIC INTERNATIONAL LINES(PTE)LTD.
太平船務有限公司(PACIFIC INTERNATIONAL LINES(PTE)LTD.)創(chuàng)立于新加坡,太平船務是一家以集裝箱航運物流為核心的私營跨國企業(yè),所經(jīng)營的業(yè)務范圍包括海運、集裝箱制造及相關物流服務等。 自1967年成立以來,太平船務從經(jīng)營散貨運輸發(fā)展成為東南亞最大的集裝箱船東之一 ,核心業(yè)務覆蓋亞洲,非洲和中東地區(qū)。目前,太平船...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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NANSHA | 1320 | 2280 | 2280 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
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NANSHA | 1320 | 2280 | 2280 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
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900 | 1800 | 1800 | 11 | 4/6 | WHL | ||||||
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850 | 1625 | 1625 | 8 | 2/4 | EMC | ||||||
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840 | 1675 | 1675 | 11 | 4/6 | WHL | ||||||
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825 | 1650 | 1650 | 400 | 10 | 7/1 | TSL | |||||
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NANSHA | 850 | 1675 | 1675 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
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HONGKONG | 960 | 1900 | 1900 | 10 | 1,2,3,4,5/3 | OOCL | |||||
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875 | 1750 | 1750 | 7 | 4,5/5,7 | OOCL | ||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海運費TSL |
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800 | 1600 | 1600 | 8 | 6/7 | TSL |
據(jù)廈門港口管理局介紹,廈門港發(fā)展緊扣航海日主題,推動港口航運業(yè)供給側改革,實施降成本、優(yōu)服務、補短板等措施,2016年上半年完成集裝箱吞吐量448.14萬標箱,實現(xiàn)穩(wěn)步增長,增速居全國前列;港口固定資產(chǎn)投資完成11.28億元,占年度計劃的55.03%。
據(jù)日媒報道,印度尼西亞政府日前初步?jīng)Q定在西爪哇省北岸的Patimban建設該國最大級別的港口,據(jù)日媒稱,日本此前在印尼高鐵訂單爭奪戰(zhàn)中失利,希望通過參與港口項目來“扳回一局”。
因延遲向燃料供應商付款,太平船務(PIL)將面臨低硫油供應緊張,船舶可能被扣押的局面。