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40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 |
馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡(jiǎn)稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Huangpu到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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HONGKONG | 420 | 780 | 780 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Shekou到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)CULK |
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305 | 610 | 6 | 3/4 | CULK | |||||||
Ningbo到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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LAEM CHABANG | 630 | 1210 | 1210 | 0 | 6/1 | SITC | |||||
Shekou到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)RCL |
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305 | 610 | 5 | 3/4 | RCL | |||||||
Ningbo到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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440 | 830 | 830 | 0 | 3/5 | OOCL | ||||||
Shekou到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)RCL |
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280 | 560 | 5 | 6/7 | RCL | |||||||
Shekou到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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285 | 570 | 570 | 5 | 3/4 | IAL | ||||||
NANSHA到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)CULK |
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310 | 620 | 5 | 5/7 | CULK | |||||||
NANSHA到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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260 | 530 | 530 | 6 | 2/3 | IAL | ||||||
Ningbo到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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480 | 960 | 960 | 11 | 1/2 | WHL |
日前,廣州港-梧州港聯(lián)運(yùn)水上“穿梭巴士”成功首航。通航后,梧州港將可共享廣州南沙港區(qū)國際國內(nèi)班輪航線,為粵桂合作特別試驗(yàn)區(qū)的發(fā)展和梧州打造西江貨物集聚轉(zhuǎn)運(yùn)中心創(chuàng)造有利條件。
5月19日,據(jù)業(yè)內(nèi)企業(yè)消息:曼谷(BANGKOK )PAT碼頭告急,許多貨物都無法卸貨,建議選擇其他港口替代,改定 BANGKOK TPT或者選擇 LAEM CHABANG。
據(jù)悉,由于海工市場(chǎng)短期內(nèi)持續(xù)低迷,馬士基海洋服務(wù)公司計(jì)劃閑置更多海工船。首席執(zhí)行官Jorn Madsen表示,除了已經(jīng)閑置的8艘海工船外,馬士基將再閑置更多船舶,從而應(yīng)對(duì)市場(chǎng)供給過剩問題。