天津到弗利克斯托港

天津-海南”外貿(mào)內(nèi)支線實現(xiàn)首航

中新網(wǎng)天津8月6日電（王君妍）記者6日從天津海關(guān)獲悉，近日，中遠(yuǎn)海運集運（COSCO）的“天秀河”輪駛離天津港（Tianjin），船上裝載的112噸鍍錫薄鋼板，將在海南洋浦自貿(mào)港銜接國際航行船舶，出口至南亞某國。這是天津港首票經(jīng)海南自貿(mào)區(qū)實現(xiàn)對外出口貿(mào)易的內(nèi)支線貨物。
費利克斯托港耗資600萬英鎊的9號泊位延伸段開業(yè)

費利克斯托港190米長延伸段開業(yè)，使該港可同時操作2艘最大的集裝箱船，增加港口的停靠能力。費利克斯托在2015年已處理了80余艘18,000+ TEU船。在9號泊位開業(yè)時，UASC剛投放的1.5萬TEU的Al Nasriyah號就停泊于此。
達(dá)飛輪船續(xù)簽高雄碼頭到2040年

全球航運和物流領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者達(dá)飛輪船于 2021 年 9 月 1 日在高雄港以達(dá)飛高雄碼頭有限公司（CMA CGM Kaohsiung Terminal）的名義開始其碼頭運營。這是繼碼頭租賃后的 20 年本集團(tuán)與中國臺灣國際港務(wù)股份有限公司簽訂延期協(xié)議。

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