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MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個國家擁有480個辦事處,全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運(yùn)公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
2019年注定是天津港(Tianjin)發(fā)展史上的“高光時刻”。1月17日,習(xí)近平總書記在京津冀考察期間視察天津港,勉勵要把天津港建設(shè)好,努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口,更好服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展和共建“一帶一路”,為天津港的發(fā)展指明了前進(jìn)方向。
美國《福布斯》雙周刊網(wǎng)站12月4日文章稱,“絲綢之路”已經(jīng)連接了東西方上千年,中國現(xiàn)在要使它恢復(fù)生機(jī),并投入了數(shù)十億美元改善貿(mào)易關(guān)系。毫不夸張地說,北京正在通過投入巨資建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)開辟通往歐洲市場的道路,使中國商品輸往舊世界的各個角落,這是“一帶一路”倡議的部分內(nèi)容。
8月13日,長榮海運(yùn)(EMC)在中國臺灣證券交易所發(fā)布公告,確認(rèn)將訂造最多11艘23000TEU大船。待新船全部交付后,長榮海運(yùn)的運(yùn)力排名將進(jìn)入全球前五位。