20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 1307.0 |
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 50.0 |
萬海航運開始于1965年,主要經(jīng)營中國臺灣,日本和東南亞之間的運輸業(yè)務(wù)。1976年,為應(yīng)對亞太和其他國際趨勢國際貿(mào)易的快速發(fā)展,萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運輸公司。 我們的愿景 萬海航運超過30年的經(jīng)驗,提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行,并在亞洲的所有運營商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),最全面...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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WAIHAI到Y(jié)OKOHAMA整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
LELIU到Y(jié)OKOHAMA整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiujiang到Y(jié)OKOHAMA整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHUI到Y(jié)OKOHAMA整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Xiaolan到Y(jié)OKOHAMA整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
BEIJIAO到Y(jié)OKOHAMA整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Yantian到Y(jié)OKOHAMA整箱海運費MSK |
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280 | 250 | 250 | 4 | 2/3 | MSK | ||||||
NANSHA到Y(jié)OKOHAMA整箱海運費MSK |
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505 | 380 | 380 | 5 | 6/7 | MSK | ||||||
Shekou到Y(jié)OKOHAMA整箱海運費SITC |
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450 | 900 | 900 | 6 | 3/4 | SITC | ||||||
Shekou到Y(jié)OKOHAMA整箱海運費WHL |
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450 | 900 | 900 | 10 | 2/3 | WHL |
深圳(ShenZhen)蛇口集裝箱碼頭(SCT)定于2020年10月14日(星期三)07:00-12:30對系統(tǒng)進(jìn)行升級維護(hù),在此期間,SCT閘口將暫停所有提還箱服務(wù)。
新加坡集裝箱運輸公司美國總統(tǒng)輪船(APL)計劃啟動中國澳大利亞服務(wù)3(CA3),這是一個新的每周服務(wù),將北亞連接到澳大利亞東海岸。 新服務(wù)將于2017年5月21日開始在日本橫濱港開航。
由于船舶燃料價格上漲,中國臺灣萬海航運(WHL)已經(jīng)決定放棄原在黃埔文沖和JMU的8艘支線集裝箱船備選訂單,2019年的業(yè)績走向?qū)⑷Q于中美貿(mào)易戰(zhàn)進(jìn)展與油價變化。