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附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 822.0 | 1260.0 | 1260.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽明海運是中國臺灣一家具有官方背景的大型海運公司,成立于1972年12月28日,前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽明”為名,是取“陽明”二字所具有的“日”、“太陽”、“光明”之含義與紀念中國歷史的哲學家王陽明,并有奉行王陽明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽明海運與長榮海運、萬海...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Hongwan到TOKYO整箱海運費SITC |
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NANSHA | 395 | 780 | 780 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
WAIHAI到TOKYO整箱海運費SITC |
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NANSHA | 395 | 780 | 780 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Zhongshan到TOKYO整箱海運費SITC |
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NANSHA | 395 | 780 | 780 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHUI到TOKYO整箱海運費SITC |
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NANSHA | 395 | 780 | 780 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Huangpu到TOKYO整箱海運費SITC |
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NANSHA | 395 | 780 | 780 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Shekou到TOKYO整箱海運費TSL |
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460 | 920 | 920 | 4 | 3/4 | TSL | ||||||
Shekou到TOKYO整箱海運費TSL |
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460 | 920 | 920 | 4 | 5/6 | TSL | ||||||
Shekou到TOKYO整箱海運費SITC |
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435 | 870 | 870 | 5 | 3/4 | SITC | ||||||
Shekou到TOKYO整箱海運費SITC |
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435 | 870 | 870 | 5 | 5/6 | SITC | ||||||
Zhongshan到TOKYO整箱海運費EMC |
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HONGKONG | 440 | 850 | 850 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC |
10月30日晚9時,為一代人帶來歷史回憶的蛇口客運碼頭將搬遷至現(xiàn)址西側(cè)的太子灣郵輪母港(蛇口郵輪中心)。隨著最后一班客輪結(jié)束運營,該港口將于當日 11 時正式退出歷史舞臺。據(jù)了解,隨著蛇口客運碼頭正式結(jié)束運營,未來將作為配套設施,并不承擔運輸功能。
4月12日,中國船舶工業(yè)集團有限公司首次日本市場推介會在東京成功舉辦,中船集團副總經(jīng)理南大慶出席推介會并致辭。本次推介會由中船集團主辦、中國船舶工業(yè)貿(mào)易公司承辦,為中船集團首次在亞太地區(qū)舉辦的海外推介會,旨在充分展示中船集團的發(fā)展成就與實力,為今后與日本企業(yè)在航運、造船、配套、新技術(shù)等領(lǐng)域的全面合作提供了契機。
據(jù)悉,陽明海運2017年前三季稅前凈利潤為1.89億新臺幣,第三季度稅后凈利為新臺幣12.64億元。2017年前三季營業(yè)凈利為新臺幣5.01億元,稅后凈損為新臺幣0.82億元,相較去年前三季已大幅減虧99%。