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附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 908.0 | 1362.0 | 1362.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
反恐管理費(fèi) | USD | 12.0 | 12.0 | 12.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
美線申報(bào)費(fèi) | USD | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
萬海航運(yùn)開始于1965年,主要經(jīng)營(yíng)中國(guó)臺(tái)灣,日本和東南亞之間的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1976年,為應(yīng)對(duì)亞太和其他國(guó)際趨勢(shì)國(guó)際貿(mào)易的快速發(fā)展,萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運(yùn)輸公司。 我們的愿景 萬海航運(yùn)超過30年的經(jīng)驗(yàn),提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行,并在亞洲的所有運(yùn)營(yíng)商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),最全面...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Xiamen到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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1350 | 2700 | 2700 | 8 | 1/5 | EMC | ||||||
Shekou到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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820 | 1675 | 1675 | 7 | 4/5 | EMC | ||||||
Shekou到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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820 | 1675 | 1675 | 7 | 6/7 | EMC | ||||||
GUANGXI到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 825 | 1630 | 1805 | 15 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Qinzhou到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 800 | 1580 | 1580 | 15 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shunde到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 800 | 1580 | 1580 | 15 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhongshan到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 800 | 1580 | 1580 | 15 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Foshan到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 765 | 1500 | 1500 | 15 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 750 | 1480 | 1480 | 15 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
HAINAN到Semarang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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NANSHA | 1050 | 1930 | 1930 | 15 | 1,3,5/1,3,5 | MSK |
為遵守執(zhí)行交通部和國(guó)家海事局關(guān)于執(zhí)行SOLAS公約VGM的通知,即“2016年7月1日以后駛離我國(guó)內(nèi)地港口的船舶運(yùn)輸?shù)耐赓Q(mào)載貨集裝箱的托運(yùn)人,應(yīng)當(dāng)在交付船舶運(yùn)輸前對(duì)所托運(yùn)的載貨集裝箱毛重進(jìn)行驗(yàn)證” 的要求,招商深圳西部港區(qū)進(jìn)閘地磅自動(dòng)稱重項(xiàng)目已按法規(guī)要求的在蛇口集裝箱碼頭(SCT)率先上線。
據(jù)搜航網(wǎng)最新獲悉,14日下午當(dāng)?shù)貢r(shí)間四點(diǎn)多,香港某家航運(yùn)公司旗下一艘名為“SOUL OF LUCK”的集裝箱船在印尼三寶壟港(Semarang)TPKS集裝箱碼頭發(fā)生重大事故!直接將碼頭吊機(jī)撞塌!
中國(guó)臺(tái)灣集裝箱運(yùn)輸巨頭萬海航運(yùn)(WHL)通過轉(zhuǎn)售交易,接管了中國(guó)舟山長(zhǎng)虹國(guó)際造船公司(zhoushanchangohonginternationalshipbuilding)正在建造的兩艘1800標(biāo)箱集裝箱船。