一级a一级a爱片免费观看,911在线区啪国自产中文字幕,一本精品中文字幕在线,在线观看毛片

0755-82136100
首頁整箱海運(yùn)費(fèi) › Shekou→SINGAPORE

蛇口到新加坡

  • Shekou
  • 6
  • 東南亞線
  • 整箱海運(yùn)價(jià)
  • 2024/12/6
  • SINGAPORE
  • 萬海航運(yùn) WHL
  • 1
  • 4
  • USD
  • 2024/12/23

深圳市富沃達(dá)國際物流科技有限公司市場(chǎng)推廣部

資質(zhì)證書

  • 營業(yè)執(zhí)照
  • NVOCC資質(zhì)

手機(jī)網(wǎng)站

備注

價(jià)格以開船日為準(zhǔn)

附加費(fèi)

費(fèi)用名 幣種 20GP 40GP 40HQ 20RF 40HQRF 45HQ
碼頭處理費(fèi) RMB 620.0 930.0 930.0 0.0 0.0 1307.0
文件費(fèi) RMB 450.0
集裝箱交接單(打單費(fèi)) RMB 50.0 50.0 50.0 0.0 0.0 50.0

下載報(bào)價(jià)單

該公司共有148條目的港為SINGAPORE的有效海運(yùn)報(bào)價(jià),整箱海運(yùn)運(yùn)費(fèi)一般為美元報(bào)價(jià)。
中轉(zhuǎn)港 20GP 40GP 40HQ 20RF 40HQRF 45HQ 附加費(fèi) 航程 截關(guān)日/出發(fā)日 船公司

Zhaoqing到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO

NANSHA 725 1400 1400 8 1,3,5/3 COSCO

Qinzhou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)MSK

NANSHA 770 1120 1120 10 1,3,5/1,3,5 MSK

Jiangmen到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)MSK

NANSHA 770 1095 1120 10 1,3,5/1,3,5 MSK

Foshan到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)MSK

NANSHA 780 1155 1155 10 1,3,5/1,3,5 MSK

Zhuhai到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)MSK

NANSHA 895 1170 1170 10 1,3,5/1,3,5 MSK

Shantou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)MSK

TANJUNG PELEPAS 895 1370 1370 10 1,3,5/1,3,5 MSK

HAINAN到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)MSK

HONGKONG 870 1320 1320 10 1,3,5/1,3,5 MSK

Jiangmen到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO

NANSHA 725 1400 1400 8 1,3,5/3 COSCO

Zhanjiang到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)MSK

NANSHA 845 1245 1245 10 1,3,5/1,3,5 MSK

Zhongshan到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)EMC

HONGKONG 850 1600 1600 8 1,3,5/1,3,5 EMC

相關(guān)資訊

  • 深圳

    深圳蛇口集裝箱碼頭率先投用進(jìn)閘地磅自動(dòng)稱重

    為遵守執(zhí)行交通部和國家海事局關(guān)于執(zhí)行SOLAS公約VGM的通知,即“2016年7月1日以后駛離我國內(nèi)地港口的船舶運(yùn)輸?shù)耐赓Q(mào)載貨集裝箱的托運(yùn)人,應(yīng)當(dāng)在交付船舶運(yùn)輸前對(duì)所托運(yùn)的載貨集裝箱毛重進(jìn)行驗(yàn)證” 的要求,招商深圳西部港區(qū)進(jìn)閘地磅自動(dòng)稱重項(xiàng)目已按法規(guī)要求的在蛇口集裝箱碼頭(SCT)率先上線。

  • 太平船務(wù)

    PIL重組獲新加坡法院批準(zhǔn) 資產(chǎn)重整已出售20多艘船

    3月3日,新加坡國際高等法院已批準(zhǔn)太平船務(wù)(PIL)的債務(wù)重組計(jì)劃,此前PIL的債券持有人于2月1日投票接受該公司將債券轉(zhuǎn)換為永續(xù)證券的提議。

  • 萬海航運(yùn)

    全球18大班輪公司準(zhǔn)班率:漢堡南美第一 萬海航運(yùn)第二

    據(jù)Seaintel最新調(diào)查,2017年第一季度全球18大班輪公司準(zhǔn)班率整體下滑約10%,各班輪公司準(zhǔn)班率都有所下滑,其中曾經(jīng)準(zhǔn)班率第一的馬士基航運(yùn)跌至第八位,準(zhǔn)班率較上年同期下滑7.1%,而其剛剛獲董事會(huì)批準(zhǔn)的收購對(duì)象——漢堡南美這次拔得頭籌,暫列第一,萬海航運(yùn)第二。馬士基航運(yùn)聯(lián)盟伙伴地中海航運(yùn)下滑11.1%,排名跌出前十位。準(zhǔn)班方面表現(xiàn)最糟的是美國總統(tǒng)輪船。