20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
美線申報(bào)費(fèi) | USD | 30.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個(gè)國家擁有480個(gè)辦事處,全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運(yùn)公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Yantian到Progreso整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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FREEPORT,BS | 5957 | 7117 | 7117 | 46 | 5/7 | MSC | |||||
NANSHA到Progreso整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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HONGKONG | 6087 | 7372 | 7372 | 57 | 7/2 | MSC | |||||
Shantou到Progreso整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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HONGKONG | 5107 | 6417 | 6417 | 62 | 4/6 | MSC | |||||
NANSHA到Progreso整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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HONGKONG | 5087 | 6372 | 6372 | 57 | 7/2 | MSC | |||||
HONG KONG到Progreso整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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FREEPORT,BS | 4857 | 5917 | 5917 | 50 | 1/3 | MSC | |||||
Shekou到Progreso整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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FREEPORT,BS | 4857 | 5917 | 5917 | 51 | 1/3 | MSC | |||||
Shantou到Progreso整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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HONGKONG | 5007 | 6217 | 6217 | 62 | 4/6 | MSC | |||||
Shantou到Progreso整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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HONGKONG | 5107 | 6417 | 6417 | 62 | 4/6 | MSC | |||||
Yantian到Progreso整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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FREEPORT,BS | 4857 | 5917 | 5917 | 46 | 5/7 | MSC | |||||
Qinzhou到Progreso整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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HONGKONG | 5007 | 6217 | 6217 | 62 | 7/2 | MSC |
為遵守執(zhí)行交通部和國家海事局關(guān)于執(zhí)行SOLAS公約VGM的通知,即“2016年7月1日以后駛離我國內(nèi)地港口的船舶運(yùn)輸?shù)耐赓Q(mào)載貨集裝箱的托運(yùn)人,應(yīng)當(dāng)在交付船舶運(yùn)輸前對(duì)所托運(yùn)的載貨集裝箱毛重進(jìn)行驗(yàn)證” 的要求,招商深圳西部港區(qū)進(jìn)閘地磅自動(dòng)稱重項(xiàng)目已按法規(guī)要求的在蛇口集裝箱碼頭(SCT)率先上線。
地中海航運(yùn)公司 (MSC) 已提出收購巴西 Log-In Logistica Intermodal 的投標(biāo)。MSC 在一份聲明中表示,它將以每股 25 雷亞爾(4.79 美元)的價(jià)格收購 Log-In 已發(fā)行和流通股總數(shù)的至少 62% 至多 67%。