20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
美線申報費(fèi) | USD | 30.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個國家擁有480個辦事處,全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運(yùn)公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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HONG KONG到Progreso整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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FREEPORT,BS | 5957 | 7117 | 7117 | 50 | 1/3 | MSC | |||||
HONG KONG到Progreso整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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FREEPORT,BS | 5857 | 6917 | 6917 | 50 | 1/3 | MSC | |||||
Shekou到Progreso整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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FREEPORT,BS | 5857 | 6917 | 6917 | 51 | 1/3 | MSC | |||||
Yantian到Progreso整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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FREEPORT,BS | 5857 | 6917 | 6917 | 46 | 5/7 | MSC | |||||
Shantou到Progreso整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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HONGKONG | 5007 | 6217 | 6217 | 62 | 4/6 | MSC | |||||
Qinzhou到Progreso整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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HONGKONG | 5007 | 6217 | 6217 | 62 | 7/2 | MSC | |||||
NANSHA到Progreso整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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HONGKONG | 5987 | 7172 | 7172 | 57 | 7/2 | MSC | |||||
Shekou到Progreso整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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FREEPORT,BS | 5957 | 7117 | 7117 | 51 | 1/3 | MSC | |||||
Shantou到Progreso整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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HONGKONG | 6107 | 7417 | 7417 | 62 | 4/6 | MSC | |||||
Qinzhou到Progreso整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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HONGKONG | 6107 | 7417 | 7417 | 62 | 7/2 | MSC |
位于中國南方廣東省的南沙集裝箱港口正尋求在鹽田港 COVID-19 爆發(fā)后吸收的吞吐量增長,于 11 月中下旬開設(shè)四個新的深水泊位中的前兩個。根據(jù)中國交通運(yùn)輸部的數(shù)據(jù),新泊位將是中國第四繁忙的集裝箱港口和世界第五繁忙的集裝箱港口南沙的第四階段產(chǎn)能擴(kuò)張,2021 年 1 月至 7 月的吞吐量將達(dá)到 1382 萬個 20 英尺當(dāng)量單位。
全球最新班輪運(yùn)力排名,排前三位分別是:MSK,MSC,COSCO。而為了緩解經(jīng)濟(jì)壓力多次剝離船舶資產(chǎn),陷入困境的新加坡航運(yùn)公司太平船務(wù)(PIL)跌出了全球前十大班輪的排名。