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20GP
40GP
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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 885.0 | 1315.0 | 1315.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 35.0 | 35.0 | 35.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)（英文：CMA CGM SHIPPING CO.,LTD.）簡(jiǎn)稱：法國(guó)達(dá)飛 CMA CGM SA 是法國(guó)集裝箱運(yùn)輸和海運(yùn)公司，是世界第三大集裝箱公司，運(yùn)營(yíng)范圍覆蓋全球150個(gè)國(guó)家的400港口及170海運(yùn)航線。總部設(shè)在馬賽，北美總部設(shè)在美國(guó)弗吉尼亞州諾福克。 歷史 COMPAGNIE興業(yè)海事（CGM） CMA CGM的歷史可以上溯到19世紀(jì)...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
LELIU到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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| HONGKONG | 480 | 960 | 960 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | IAL | |||||
RONGQI到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
|||||||||||
| HONGKONG | 480 | 960 | 960 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | IAL | |||||
Shekou到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| SINGAPORE | 285 | 570 | 570 | 11 | 6/7 | OOCL | |||||
Zhongshan到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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| HONGKONG | 480 | 960 | 960 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | IAL | |||||
NANSHA到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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| 380 | 760 | 760 | 9 | 4/5 | CMA | ||||||
Shekou到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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| 370 | 740 | 740 | 6 | 7/1 | CMA | ||||||
NANSHA到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| 530 | 1060 | 1060 | 7 | 5/6 | WHL | ||||||
Ningbo到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| PORT KELANG | 530 | 1010 | 1010 | 0 | 1/3 | WHL | |||||
Shekou到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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| 345 | 690 | 690 | 6 | 7/1 | CMA | ||||||
Ningbo到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| PORT KELANG | 530 | 1010 | 1010 | 0 | 4/6 | WHL | |||||
深圳（ShenZhen）蛇口集裝箱碼頭（SCT）定于2020年10月14日（星期三）07：00-12：30對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)維護(hù)，在此期間，SCT閘口將暫停所有提還箱服務(wù)。
航運(yùn)數(shù)據(jù)顯示，一批北韓的貨船正在返回南浦港，其中大部分貨物全部載入中國(guó)，中國(guó)貿(mào)易公司從朝鮮回收煤炭。
據(jù)Sea-Intelligence的統(tǒng)計(jì)，截至2020年4月5日，停航航次總數(shù)已經(jīng)升至212條，多數(shù)停航航次都集中在接下來的5至6周內(nèi)。更糟糕的情況接踵而至。據(jù)Seatrade Maritime News報(bào)道，集裝箱停航數(shù)量將升至435條。
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