20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 660.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 90.0 | 90.0 | 90.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
亞川船務(wù)公司有限公司(INTERASIA LINE CO., LTD.)簡稱亞川船務(wù)(IAL)。又叫運達國際船舶代理有限公司。在1967年9月,由Nichinankaiun有限公司為發(fā)展東南亞地區(qū)定期和非定期海上航線的物流而成立,并于1969年4月更名為現(xiàn)在的亞川船務(wù)有限公司(IAL)。 亞川船務(wù)一直認為非常不穩(wěn)定的中短距離的海上航線的物流市場是亞川船...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到PORT KELANG整箱海運費KMTC |
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765 | 1530 | 1530 | 6 | 1/2 | KMTC | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運費CMA |
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545 | 1090 | 1090 | 5 | 6/7 | CMA | ||||||
Qingdao到PORT KELANG整箱海運費EMC |
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1475 | 1725 | 1725 | 13 | 5/2 | EMC | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運費TSL |
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625 | 1250 | 1250 | 8 | 4/5 | TSL | ||||||
Da Chan Bay到PORT KELANG整箱海運費TSL |
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1000 | 200 | 6 | 4/5 | TSL | |||||||
Da Chan Bay到PORT KELANG整箱海運費TSL |
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1050 | 200 | 6 | 4/5 | TSL | |||||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海運費YML |
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810 | 1520 | 1620 | 10 | 1/2 | YML | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運費ONE |
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725 | 1340 | 1340 | 5 | 2/4 | ONE | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運費TSL |
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650 | 1300 | 1300 | 7 | 5/3 | TSL | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運費TSL |
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650 | 1300 | 1300 | 7 | 5/3 | TSL |
深圳(ShenZhen)蛇口集裝箱碼頭(SCT)定于2020年10月14日(星期三)07:00-12:30對系統(tǒng)進行升級維護,在此期間,SCT閘口將暫停所有提還箱服務(wù)。
21世紀經(jīng)濟報道聯(lián)合海絲研究院,對“一帶一路”沿線重點港口進行系列深度采訪、調(diào)研、報道,重點在分析老牌國際港口的發(fā)展歷程與運營經(jīng)驗、國際貿(mào)易往來情況,發(fā)現(xiàn)“一帶一路”中的“藍色經(jīng)濟通道”如何打造,整體把握我國企業(yè)對“一帶一路”沿線港口碼頭及物流基礎(chǔ)設(shè)施項目的投資力度和運營情況。
有關(guān) IAL 船公司對卡拉奇港(KARACHI)的訂艙及單證的有關(guān)要求。