20GP
40GP
40HQ
手機(jī)網(wǎng)站 |
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費(fèi) | RMB | 2265.0 | 3105.0 | 3105.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 620.0 |
YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽明海運(yùn)是中國臺灣一家具有官方背景的大型海運(yùn)公司,成立于1972年12月28日,前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽明”為名,是取“陽明”二字所具有的“日”、“太陽”、“光明”之含義與紀(jì)念中國歷史的哲學(xué)家王陽明,并有奉行王陽明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽明海運(yùn)與長榮海運(yùn)、萬海...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SANSHUI到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
|||||||||||
NANSHA | 395 | 780 | 780 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Hongwan到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
|||||||||||
NANSHA | 395 | 780 | 780 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
NANSHA到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
|||||||||||
335 | 660 | 660 | 7 | 6/7 | SITC | ||||||
Shekou到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
|||||||||||
450 | 900 | 900 | 10 | 1/2 | WHL | ||||||
Yantian到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
|||||||||||
HONGKONG | 450 | 900 | 900 | 9 | 2/3 | WHL | |||||
Shekou到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
|||||||||||
450 | 900 | 900 | 7 | 5/6 | SITC | ||||||
Shekou到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
|||||||||||
450 | 900 | 900 | 7 | 2/3 | WHL | ||||||
Shekou到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
|||||||||||
450 | 900 | 900 | 4 | 3/4 | SITC | ||||||
Zhongshan到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
|||||||||||
HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiujiang到Nagoya整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
|||||||||||
HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL |
深圳(ShenZhen)蛇口集裝箱碼頭(SCT)定于2020年10月14日(星期三)07:00-12:30對系統(tǒng)進(jìn)行升級維護(hù),在此期間,SCT閘口將暫停所有提還箱服務(wù)。
商船三井(Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. ,MOL)今天宣布,公司于2017年3月31日在公司董事會會議上決議,在名古屋證券交易所申請取消其普通股上市。
集運(yùn)市場運(yùn)價表現(xiàn)比預(yù)期穩(wěn)盤,市場已經(jīng)傳出業(yè)界2月平均減班3到4成,全力減艙捍衛(wèi)運(yùn)價,各家業(yè)者3月底會依市場需求進(jìn)一步調(diào)整。陽明海運(yùn)(YML)董事長謝志堅對于2020年集運(yùn)市場前景并不悲觀,推估市場的供給還會再減,需求短期因新冠肺炎(COVID-19)影響急速降低,但長期供、需還是影響運(yùn)價表現(xiàn)最大關(guān)鍵。