0755-82136100
20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 25.0 | |||||
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù) Ocean Network Express（ONE）是一家日本集裝箱運(yùn)輸公司，總部位于東京和新加坡。它由日本航運(yùn)公司Nippon Yusen Kaisha（NYK），Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合資成立，繼承了其母公司的集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)。截至2017年，其機(jī)隊(duì)總規(guī)模為140萬標(biāo)準(zhǔn)箱。 海洋網(wǎng)絡(luò)快遞 ...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Huangpu到Limassol整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
| SHEKOU | 4700 | 6760 | 6760 | 37 | 4/5 | MSC | |||||
Shekou到Limassol整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| BEIRUT | 4580 | 6560 | 6560 | 37 | 4/5 | MSC | |||||
BEIJIAO到Limassol整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| SHEKOU | 4810 | 6880 | 6880 | 37 | 4/5 | MSC | |||||
HONG KONG到Limassol整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| PIRAEUS | 4560 | 6520 | 6520 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
Shekou到Limassol整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| PIRAEUS | 4299 | 6598 | 6598 | 7798 | 55 | 6/1 | EMC | ||||
Shekou到Limassol整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
| BEIRUT | 3805 | 5610 | 5610 | 37 | 4/5 | MSC | |||||
Yantian到Limassol整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| PIRAEUS | 4299 | 6598 | 6598 | 7798 | 45 | 3/5 | EMC | ||||
Gaosha到Limassol整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| SHEKOU | 3950 | 5870 | 5870 | 37 | 4/5 | MSC | |||||
HONG KONG到Limassol整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| PIRAEUS | 3785 | 5570 | 5570 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
NANSHA到Limassol整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| PIRAEUS | 4180 | 6160 | 6160 | 37 | 4/5 | MSC | |||||
6月18日，隨著一聲汽笛的長鳴，滿載41個(gè)40英尺集裝箱的贛州南康家具的班列，從贛州國際陸港發(fā)出，駛往深圳蛇口港（Shekou）。
利馬索爾港(LIMASSOL港口代碼CYLIM)位于塞浦路斯(全稱：塞浦路斯共和國 THE REPUBLIC OF CYPRUS)南部沿海阿克羅蒂里(AKROTIRI)灣西北岸，瀕臨地中海的東北側(cè)。又稱累梅索斯(LEMES SOS)，是塞浦路斯最大的港口。
因看好集運(yùn)市場，海豐國際（SITC）訂購7艘新船，總價(jià)值為1.8億美元。而ONE（NYK，MOL，K LINE）則擴(kuò)大船隊(duì)，新增8艘租賃船。
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