0755-82136100
20GP
40GP
40HQ
CMA
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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 885.0 | 1315.0 | 1315.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 35.0 | 35.0 | 35.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)（英文：CMA CGM SHIPPING CO.,LTD.）簡(jiǎn)稱：法國(guó)達(dá)飛 CMA CGM SA 是法國(guó)集裝箱運(yùn)輸和海運(yùn)公司，是世界第三大集裝箱公司，運(yùn)營(yíng)范圍覆蓋全球150個(gè)國(guó)家的400港口及170海運(yùn)航線?？偛吭O(shè)在馬賽，北美總部設(shè)在美國(guó)弗吉尼亞州諾?？?。 歷史 COMPAGNIE興業(yè)海事（CGM） CMA CGM的歷史可以上溯到19世紀(jì)...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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| 485 | 815 | 815 | 4 | 3/4 | CMA | ||||||
Shekou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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| 485 | 815 | 815 | 4 | 2/3 | CMA | ||||||
Yantian到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
|||||||||||
| 810 | 980 | 980 | 7 | 5/6 | MSK | ||||||
NANSHA到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| 810 | 980 | 980 | 6 | 6/7 | MSK | ||||||
Huangpu到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| HONGKONG | 480 | 960 | 960 | 4 | 1,2,3,4,5/6 | YML | |||||
NANSHA到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)CULK |
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| 480 | 960 | 4 | 5/7 | CULK | |||||||
Shekou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| 460 | 920 | 920 | 6 | 6/7 | SITC | ||||||
NANSHA到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| 810 | 980 | 980 | 6 | 5/6 | MSK | ||||||
Shekou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| 810 | 980 | 980 | 6 | 3/5 | MSK | ||||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| 860 | 1720 | 1720 | 7 | 6/7 | WHL | ||||||
為遵守執(zhí)行交通部和國(guó)家海事局關(guān)于執(zhí)行SOLAS公約VGM的通知，即“2016年7月1日以后駛離我國(guó)內(nèi)地港口的船舶運(yùn)輸?shù)耐赓Q(mào)載貨集裝箱的托運(yùn)人，應(yīng)當(dāng)在交付船舶運(yùn)輸前對(duì)所托運(yùn)的載貨集裝箱毛重進(jìn)行驗(yàn)證” 的要求，招商深圳西部港區(qū)進(jìn)閘地磅自動(dòng)稱重項(xiàng)目已按法規(guī)要求的在蛇口集裝箱碼頭（SCT）率先上線。
資訊提要：希臘法院同意中遠(yuǎn)收購(gòu)比雷埃夫斯港多數(shù)股權(quán)，香港2015年港口貨物吞吐量同比下降13.8%，迪拜環(huán)球有意加大對(duì)泰國(guó)港口投資
據(jù)達(dá)飛輪船（CMA）表示，繼去年10月在上海和寧波港口實(shí)施低硫規(guī)定后，自2019年1月1日起，所有中國(guó)大陸、香港和中國(guó)臺(tái)灣港口亦將實(shí)施0.50%的硫含量限制。為了確保服務(wù)的可持續(xù)性和可靠性，達(dá)飛輪船（CMA）宣布將從2019年1月1日（原始港口裝貨日期）起實(shí)施以下中國(guó)大陸、香港和中國(guó)臺(tái)灣港口征收低硫附加費(fèi)（LSS）。
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