20GP
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 825.0 | 1225.0 | 1225.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽明海運(yùn)是中國臺(tái)灣一家具有官方背景的大型海運(yùn)公司,成立于1972年12月28日,前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽明”為名,是取“陽明”二字所具有的“日”、“太陽”、“光明”之含義與紀(jì)念中國歷史的哲學(xué)家王陽明,并有奉行王陽明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽明海運(yùn)與長榮海運(yùn)、萬海...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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GAOMING到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 150 | 280 | 280 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Xiaolan到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 150 | 280 | 280 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
RONGQI到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 150 | 280 | 280 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Hongwan到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 150 | 280 | 280 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Gaosha到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 150 | 280 | 280 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
LELIU到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 150 | 280 | 280 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
WAIHAI到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 150 | 280 | 280 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHUI到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 150 | 280 | 280 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiujiang到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 150 | 280 | 280 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
BEIJIAO到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 150 | 280 | 280 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL |
10月30日晚9時(shí),為一代人帶來歷史回憶的蛇口客運(yùn)碼頭將搬遷至現(xiàn)址西側(cè)的太子灣郵輪母港(蛇口郵輪中心)。隨著最后一班客輪結(jié)束運(yùn)營,該港口將于當(dāng)日 11 時(shí)正式退出歷史舞臺(tái)。據(jù)了解,隨著蛇口客運(yùn)碼頭正式結(jié)束運(yùn)營,未來將作為配套設(shè)施,并不承擔(dān)運(yùn)輸功能。
1月8日,基隆港東11碼頭,1艘德國籍貨柜輪梅爾斯號(hào)(HANSA MEERSBURG)在靠岸時(shí),疑似操作不慎,船頭硬生生撞垮1座價(jià)值2億多元的橋式起重機(jī)。
陽明海運(yùn)(YML)于10年前即投入環(huán)保船隊(duì)規(guī)劃與興建,秉持環(huán)境保護(hù)優(yōu)先的理念,與呼應(yīng)貨主對(duì)環(huán)保議題的關(guān)注,積極強(qiáng)化船舶效能管理與減少溫室氣體排放。