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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 625.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
SITC Container Lines Co., Ltd.
海豐集裝箱運(yùn)輸有限公司 （SITC Container Lines Co., Ltd.）是海豐國際控股有限公司旗下公司。截止到2015年12月31 日，公司共運(yùn)營71艘集裝箱船舶，其中自有集裝箱船舶44艘；經(jīng)營61條航線，網(wǎng)絡(luò)覆蓋中國、日本、韓國、中國臺灣、香港、越南、泰國、菲律賓、 柬埔寨、印度尼西亞、新加坡、文萊和馬來西亞13個國家和地區(qū)的58個...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到Kawasaki整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| 355 | 710 | 710 | 5 | 3/4 | WHL | ||||||
Shekou到Kawasaki整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| TOKYO | 475 | 875 | 875 | 10 | 2/3 | OOCL | |||||
Shekou到Kawasaki整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| 565 | 1130 | 1130 | 5 | 3/4 | SITC | ||||||
Zhongshan到Kawasaki整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| NANSHA | 450 | 890 | 890 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
WAIHAI到Kawasaki整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| NANSHA | 450 | 890 | 890 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Jiujiang到Kawasaki整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| NANSHA | 450 | 890 | 890 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
GAOMING到Kawasaki整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| NANSHA | 450 | 890 | 890 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
LELIU到Kawasaki整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| NANSHA | 450 | 890 | 890 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
NANSHA到Kawasaki整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| 390 | 770 | 770 | 7 | 6/7 | SITC | ||||||
SANSHUI到Kawasaki整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| NANSHA | 450 | 890 | 890 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)（COSCO SHIPPING）在全球各地正大舉收購碼頭股權(quán)，中遠(yuǎn)海運(yùn)港口董事總經(jīng)理張為則近日針對在高雄投資的高明貨柜碼頭，指出高雄港（Kaohsiung）是區(qū)域內(nèi)非常重要的碼頭，非常符合集團(tuán)戰(zhàn)略投資，目前為止沒有和任何出售磋商和談判。但他也表示，未來特定的任何碼頭資產(chǎn)都存在增加投入、盤活或者出售的可能性。
日本川崎汽船(K Line)將耗資500億日元(約合4.47億美元)對其干散貨業(yè)務(wù)進(jìn)行重組。
日前，青島港與西哈努克港、海豐國際（SITC）簽署了《深化戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，根據(jù)協(xié)議，三方充分借助國家“一帶一路”戰(zhàn)略實(shí)施，積極圍繞西哈努克港的碼頭運(yùn)營管理、國際內(nèi)陸港等方面，探討推進(jìn)戰(zhàn)略合作。
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