0755-82136100
20GP
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45HQ
附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費 | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 1307.0 |
| 文件費 | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費） | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 50.0 |
萬海航運開始于1965年，主要經(jīng)營中國臺灣，日本和東南亞之間的運輸業(yè)務。1976年，為應對亞太和其他國際趨勢國際貿(mào)易的快速發(fā)展，萬海轉型為全集裝箱船運輸公司。 我們的愿景 萬海航運超過30年的經(jīng)驗，提供全面的一起軟硬件設備和專業(yè)的人員。它承擔著最密集的航行，并在亞洲的所有運營商的最全面的服務網(wǎng)絡，最全面...
| 中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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| NANSHA | 885 | 1750 | 1750 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
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| 925 | 1850 | 1850 | 7 | 4,5/5,7 | OOCL | ||||||
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| 880 | 1760 | 1760 | 6 | 1/3 | OOCL | ||||||
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| NANSHA | 935 | 1850 | 2025 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
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| SINGAPORE | 810 | 1620 | 1620 | 15 | 6/7 | MSC | |||||
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| 900 | 1800 | 1800 | 5 | 4/6 | COSCO | ||||||
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| 850 | 1700 | 1700 | 5 | 2/4 | COSCO | ||||||
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| 900 | 1800 | 1800 | 6 | 1/2 | COSCO | ||||||
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| 900 | 1800 | 1800 | 7 | 5/6 | COSCO | ||||||
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| 950 | 1900 | 1900 | 6 | 1/3 | OOCL | ||||||
為遵守執(zhí)行交通部和國家海事局關于執(zhí)行SOLAS公約VGM的通知，即“2016年7月1日以后駛離我國內(nèi)地港口的船舶運輸?shù)耐赓Q(mào)載貨集裝箱的托運人，應當在交付船舶運輸前對所托運的載貨集裝箱毛重進行驗證” 的要求，招商深圳西部港區(qū)進閘地磅自動稱重項目已按法規(guī)要求的在蛇口集裝箱碼頭（SCT）率先上線。
陽明海運看好印度尼西亞經(jīng)濟成長動能，自2018年4月20日起將升級東南亞航線（Southeast Asia Service--簡稱SEA航線）為2,800TEU型集裝箱船舶，提供新加坡/馬來西亞巴生往返印度尼西亞雅加達港、泗水港及潘姜港間便捷的服務。
2月8日，萬海航運（WHL）發(fā)布公告稱，旗下子公司萬海航運（新加坡）有限公司，已從比利時航運集團（CMB）購買了一艘4255TEU的二手集裝箱船“Harrier Hunter”號，交易金額為2100萬美元。
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