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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 1035.0 | 1577.0 | 1577.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 30.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽(yáng)明海運(yùn)是中國(guó)臺(tái)灣一家具有官方背景的大型海運(yùn)公司,成立于1972年12月28日,前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽(yáng)明”為名,是取“陽(yáng)明”二字所具有的“日”、“太陽(yáng)”、“光明”之含義與紀(jì)念中國(guó)歷史的哲學(xué)家王陽(yáng)明,并有奉行王陽(yáng)明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽(yáng)明海運(yùn)與長(zhǎng)榮海運(yùn)、萬(wàn)海...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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GAOMING到FOS整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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SHEKOU | 2760 | 3495 | 3495 | 41 | 6/1 | OOCL | |||||
Gaosha到FOS整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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SHEKOU | 2475 | 3420 | 3420 | 38 | 4/6 | MSC | |||||
Gaosha到FOS整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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SHEKOU | 2625 | 3720 | 3720 | 38 | 1/2 | MSC | |||||
HONG KONG到FOS整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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YANTIAN | 2460 | 3420 | 3420 | 32 | 5/7 | MSC | |||||
BEIJIAO到FOS整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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YANTIAN | 2760 | 3700 | 3700 | 41 | 7/2 | MSC | |||||
Gaosha到FOS整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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YANTIAN | 2625 | 3720 | 3720 | 36 | 7/2 | MSC | |||||
Jiujiang到FOS整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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SHEKOU | 2760 | 3495 | 3495 | 41 | 6/1 | OOCL | |||||
NANSHA到FOS整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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SHEKOU | 2480 | 3460 | 3460 | 38 | 1/2 | MSC | |||||
HONG KONG到FOS整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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SINGAPORE | 2460 | 3414 | 3414 | 35 | 5/7 | MSC | |||||
BEIJIAO到FOS整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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SHEKOU | 2710 | 3794 | 3794 | 38 | 1/2 | MSC |
為遵守執(zhí)行交通部和國(guó)家海事局關(guān)于執(zhí)行SOLAS公約VGM的通知,即“2016年7月1日以后駛離我國(guó)內(nèi)地港口的船舶運(yùn)輸?shù)耐赓Q(mào)載貨集裝箱的托運(yùn)人,應(yīng)當(dāng)在交付船舶運(yùn)輸前對(duì)所托運(yùn)的載貨集裝箱毛重進(jìn)行驗(yàn)證” 的要求,招商深圳西部港區(qū)進(jìn)閘地磅自動(dòng)稱重項(xiàng)目已按法規(guī)要求的在蛇口集裝箱碼頭(SCT)率先上線。
陽(yáng)明海運(yùn)(YML)于10年前即投入環(huán)保船隊(duì)規(guī)劃與興建,秉持環(huán)境保護(hù)優(yōu)先的理念,與呼應(yīng)貨主對(duì)環(huán)保議題的關(guān)注,積極強(qiáng)化船舶效能管理與減少溫室氣體排放。