20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 25.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個(gè)國(guó)家擁有480個(gè)辦事處,全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運(yùn)公司經(jīng)營(yíng)480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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WAIHAI到Constanta整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 3971 | 5522 | 5522 | 57 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
GAOMING到Constanta整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 4196 | 5872 | 5872 | 57 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Shantou到Constanta整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 3996 | 5622 | 5622 | 57 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Shekou到Constanta整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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ISTANBUL | 3896 | 5422 | 5422 | 6322 | 53 | 4/7 | ONE | ||||
Gaosha到Constanta整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 3971 | 5522 | 5522 | 57 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Zhongshan到Constanta整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 3971 | 5522 | 5522 | 57 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Jiujiang到Constanta整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 4196 | 5872 | 5872 | 57 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Gaosha到Constanta整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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SHEKOU | 3950 | 5970 | 5970 | 31 | 3/5 | MSC | |||||
Hongwan到Constanta整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 4451 | 6122 | 6122 | 57 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
BEIJIAO到Constanta整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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SHEKOU | 4035 | 6030 | 6030 | 31 | 3/5 | MSC |
10月30日晚9時(shí),為一代人帶來(lái)歷史回憶的蛇口客運(yùn)碼頭將搬遷至現(xiàn)址西側(cè)的太子灣郵輪母港(蛇口郵輪中心)。隨著最后一班客輪結(jié)束運(yùn)營(yíng),該港口將于當(dāng)日 11 時(shí)正式退出歷史舞臺(tái)。據(jù)了解,隨著蛇口客運(yùn)碼頭正式結(jié)束運(yùn)營(yíng),未來(lái)將作為配套設(shè)施,并不承擔(dān)運(yùn)輸功能。
近日,中國(guó)臺(tái)灣三大船公司相繼披露2020年一季度盈利狀況,長(zhǎng)榮海運(yùn)(EMC)2019年實(shí)現(xiàn)凈虧損6.17元新臺(tái)幣;陽(yáng)明海運(yùn)(YML)2019年實(shí)現(xiàn)凈虧損6.37億元新臺(tái)幣;萬(wàn)海航運(yùn)(WHL)2019年實(shí)現(xiàn)稅前凈利潤(rùn)為960萬(wàn)元新臺(tái)幣,在中國(guó)臺(tái)灣三家集裝箱船公司中名列第一,成為唯一盈利公司。