20GP
45HQ
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附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 630.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
反恐管理費(fèi) | USD | 10.0 | 10.0 | 10.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
德翔海運(yùn)公司是貨柜運(yùn)輸船公司之一,公司總部位于中國(guó)臺(tái)灣。航線覆蓋東南、東北亞遠(yuǎn)至中東、印度與澳洲,美西,共有三十多個(gè)國(guó)家。 德翔海運(yùn)于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時(shí)便組織了完整的經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì),包含業(yè)務(wù)人員、運(yùn)務(wù)人員及財(cái)務(wù)管理人員等,故能在短短時(shí)間內(nèi),使德翔海運(yùn)從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國(guó)臺(tái)灣第四大的貨柜...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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RONGQI到Chennai整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 1120 | 1280 | 1280 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
NANSHA到Chennai整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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1060 | 1160 | 1160 | 13 | 5/6 | SITC | ||||||
SANSHAN到Chennai整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 1120 | 1280 | 1280 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Huangpu到Chennai整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 1120 | 1280 | 1280 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
BEIJIAO到Chennai整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 1120 | 1280 | 1280 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHUI到Chennai整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 1120 | 1280 | 1280 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Gaosha到Chennai整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 1120 | 1280 | 1280 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Shanghai到Chennai整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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SINGAPORE | 2090 | 2280 | 2280 | 15 | 4/1 | YML | |||||
Shanghai到Chennai整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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SINGAPORE | 2090 | 2280 | 2280 | 20 | 1/3 | YML | |||||
Shanghai到Chennai整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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1620 | 1840 | 1840 | 14 | 4/6 | IAL |
為遵守執(zhí)行交通部和國(guó)家海事局關(guān)于執(zhí)行SOLAS公約VGM的通知,即“2016年7月1日以后駛離我國(guó)內(nèi)地港口的船舶運(yùn)輸?shù)耐赓Q(mào)載貨集裝箱的托運(yùn)人,應(yīng)當(dāng)在交付船舶運(yùn)輸前對(duì)所托運(yùn)的載貨集裝箱毛重進(jìn)行驗(yàn)證” 的要求,招商深圳西部港區(qū)進(jìn)閘地磅自動(dòng)稱重項(xiàng)目已按法規(guī)要求的在蛇口集裝箱碼頭(SCT)率先上線。
2月9日,福州港(Fuzhou)江陰港區(qū)12#泊位、12-1#~12-2#泊位順利通過(guò)竣工驗(yàn)收。
2020年1月限硫令即將生效,班輪公司已經(jīng)開(kāi)始陸續(xù)加征低硫燃料附加費(fèi)。中國(guó)臺(tái)灣陽(yáng)明海運(yùn)(YML)董事長(zhǎng)謝志堅(jiān)近日指出,能否成功收費(fèi)將成為明年集運(yùn)行業(yè)獲利關(guān)鍵。