0755-82136100
20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 625.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
SITC Container Lines Co., Ltd.
海豐集裝箱運(yùn)輸有限公司 （SITC Container Lines Co., Ltd.）是海豐國(guó)際控股有限公司旗下公司。截止到2015年12月31 日，公司共運(yùn)營(yíng)71艘集裝箱船舶，其中自有集裝箱船舶44艘；經(jīng)營(yíng)61條航線，網(wǎng)絡(luò)覆蓋中國(guó)、日本、韓國(guó)、中國(guó)臺(tái)灣、香港、越南、泰國(guó)、菲律賓、 柬埔寨、印度尼西亞、新加坡、文萊和馬來(lái)西亞13個(gè)國(guó)家和地區(qū)的58個(gè)...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Jiujiang到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| NANSHA | 250 | 500 | 500 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
RONGQI到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| NANSHA | 250 | 500 | 500 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Xiaolan到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| NANSHA | 250 | 500 | 500 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
LELIU到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| NANSHA | 250 | 500 | 500 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Zhongshan到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 460 | 525 | 475 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhuhai到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 460 | 525 | 475 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 410 | 525 | 475 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Huangpu到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 360 | 425 | 425 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shantou到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 460 | 525 | 475 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Qinzhou到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 535 | 600 | 600 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
為遵守執(zhí)行交通部和國(guó)家海事局關(guān)于執(zhí)行SOLAS公約VGM的通知，即“2016年7月1日以后駛離我國(guó)內(nèi)地港口的船舶運(yùn)輸?shù)耐赓Q(mào)載貨集裝箱的托運(yùn)人，應(yīng)當(dāng)在交付船舶運(yùn)輸前對(duì)所托運(yùn)的載貨集裝箱毛重進(jìn)行驗(yàn)證” 的要求，招商深圳西部港區(qū)進(jìn)閘地磅自動(dòng)稱重項(xiàng)目已按法規(guī)要求的在蛇口集裝箱碼頭（SCT）率先上線。
10月11日，在上海崇明出入境邊檢站的全程監(jiān)護(hù)下，世界最大乙烯運(yùn)輸船——利比里亞籍“日食航海家”輪 完成新船交付儀式，并開啟了以韓國(guó)釜山港為目的港的首個(gè)航次。
總部位于香港的SITC 瞄準(zhǔn)利潤(rùn)豐厚的亞洲內(nèi)部市場(chǎng)，擴(kuò)大了船隊(duì)規(guī)模。該公司表示，亞洲內(nèi)部市場(chǎng)將會(huì)增長(zhǎng)。
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