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馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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NANSHA到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 150 | 300 | 300 | 4 | 1,2,3,4,5/1,6,7 | TSL | |||||
Huangpu到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 150 | 300 | 300 | 4 | 1,2,3,4,5/1,6,7 | TSL | |||||
Huangpu到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 150 | 300 | 300 | 4 | 1,2,3,4,5/1,6,7 | TSL | |||||
NANSHA到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 150 | 300 | 300 | 4 | 1,2,3,4,5/1,6,7 | TSL | |||||
Shekou到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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180 | 360 | 360 | 5 | 1/2 | YML | ||||||
Xiaolan到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 70 | 120 | 120 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
BEIJIAO到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 70 | 120 | 120 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
RONGQI到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 70 | 120 | 120 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhongshan到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 70 | 120 | 120 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
GAOMING到Busan整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 70 | 120 | 120 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL |
日前,釜山港務(wù)局和鹿特丹港務(wù)局簽署了一份關(guān)于西馬斯平原物流園區(qū) (Maasvlakte Distribution Park West))5公頃土地的開發(fā)協(xié)議。釜山港務(wù)局因此成為鹿特丹港(Rotterdam)上這塊工業(yè)用地的啟動(dòng)客戶。而剩余七個(gè)地塊中,已有六個(gè)被預(yù)訂。
近日,中國臺(tái)灣三大船公司相繼披露2020年一季度盈利狀況,長榮海運(yùn)(EMC)2019年實(shí)現(xiàn)凈虧損6.17元新臺(tái)幣;陽明海運(yùn)(YML)2019年實(shí)現(xiàn)凈虧損6.37億元新臺(tái)幣;萬海航運(yùn)(WHL)2019年實(shí)現(xiàn)稅前凈利潤為960萬元新臺(tái)幣,在中國臺(tái)灣三家集裝箱船公司中名列第一,成為唯一盈利公司。