0755-82136100
20GP
40GP
40HQ
OOCL
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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 965.0 | 1568.0 | 1568.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 歐盟申報費(fèi) | USD | 30.0 | |||||
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 35.0 | 35.0 | 35.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE LTD.
東方海外貨柜航運(yùn)（OOCL,ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE LTD.）是香港為基礎(chǔ)的集裝箱運(yùn)輸和物流服務(wù)的公司。東方海外是世界上最大的綜合性國際集裝箱運(yùn)輸，物流及碼頭公司之一，在世界各地70個國家的320多個辦事處，提供78條航線班輪服務(wù)，包括在國際交易市場有一個超過300艘的船隊(duì)，其中包括大聯(lián)盟成員行的船只，駁船和東方...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Yantian到Alexandria整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
| BEIRUT | 3905 | 5810 | 5810 | 38 | 4/5 | MSC | |||||
Shekou到Alexandria整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
| PIRAEUS | 3949 | 5898 | 5898 | 7098 | 53 | 6/1 | EMC | ||||
Huangpu到Alexandria整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
| YANTIAN | 4025 | 6010 | 6010 | 38 | 4/5 | MSC | |||||
Shekou到Alexandria整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
| 4349 | 6698 | 6698 | 7898 | 35 | 4/6 | EMC | |||||
Gaosha到Alexandria整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
| YANTIAN | 4050 | 6070 | 6070 | 38 | 4/5 | MSC | |||||
HONG KONG到Alexandria整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| GIOIA TAURO | 3885 | 5770 | 5770 | 38 | 1/2 | MSC | |||||
GAOMING到Alexandria整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| YANTIAN | 4025 | 5990 | 5990 | 38 | 4/5 | MSC | |||||
BEIJIAO到Alexandria整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
| YANTIAN | 4135 | 6130 | 6130 | 38 | 4/5 | MSC | |||||
NANSHA到Alexandria整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
| PIRAEUS | 3905 | 5810 | 5810 | 38 | 5/6 | MSC | |||||
Yantian到Alexandria整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
| PIRAEUS | 3949 | 5898 | 5898 | 7098 | 43 | 3/5 | EMC | ||||
6月18日，隨著一聲汽笛的長鳴，滿載41個40英尺集裝箱的贛州南康家具的班列，從贛州國際陸港發(fā)出，駛往深圳蛇口港（Shekou）。
法國國際航運(yùn)公司達(dá)飛輪船（CMA CGM）與埃及國營的亞歷山大集裝箱和貨物裝卸公司簽署了為期兩年的協(xié)議，使用后者在亞歷山大港和Al-Dakhiliya港口的碼頭進(jìn)行裝卸和集裝箱裝卸作業(yè).
丹麥航運(yùn)業(yè)研究機(jī)構(gòu)SeaIntelligence Consulting首席執(zhí)行官Lars Jensen，日前在美國舉行的泛太平洋海運(yùn)論壇（TPM）上表示稱，航運(yùn)業(yè)的整合將持續(xù)，并側(cè)重在運(yùn)力排名前100名內(nèi)的中小運(yùn)營商中進(jìn)行。他預(yù)計，全球前100大班輪公司中，將至少消失30家。
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