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20GP
40GP
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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 25.0 | |||||
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司（MSC）在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年，總部位于瑞士日內(nèi)瓦，目前擁有480艘貨輪，在全球150個(gè)國(guó)家擁有480個(gè)辦事處，全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航運(yùn)公司經(jīng)營(yíng)480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（二十英尺當(dāng)量單位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Qinzhou到Paita整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
| HONGKONG | 4160 | 5920 | 5920 | 52 | 7/2 | MSC | |||||
Shantou到Paita整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| HONGKONG | 4160 | 5920 | 5920 | 52 | 4/6 | MSC | |||||
Yantian到Paita整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| RODMAN | 4010 | 5620 | 5620 | 44 | 5/6 | MSC | |||||
Shekou到Paita整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| RODMAN | 4010 | 5620 | 5620 | 41 | 7/2 | MSC | |||||
HONG KONG到Paita整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| RODMAN | 4010 | 5620 | 5620 | 40 | 4/5 | MSC | |||||
NANSHA到Paita整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| HONGKONG | 4140 | 5875 | 5875 | 47 | 7/2 | MSC | |||||
Shantou到Paita整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| HONGKONG | 3060 | 4720 | 4720 | 52 | 4/6 | MSC | |||||
Shantou到Paita整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| HONGKONG | 3160 | 4920 | 4920 | 52 | 4/6 | MSC | |||||
Qinzhou到Paita整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| HONGKONG | 3060 | 4720 | 4720 | 52 | 7/2 | MSC | |||||
Yantian到Paita整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| RODMAN | 3010 | 4620 | 4620 | 44 | 5/6 | MSC | |||||
經(jīng)海關(guān)總署、財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局、國(guó)家外匯管理局四個(gè)部門(mén)聯(lián)合批復(fù)，同意我市在保稅區(qū)設(shè)立B型保稅物流中心。今后國(guó)內(nèi)貨物進(jìn)入汕頭保稅區(qū)保稅物流中心將視同出口，享受出口退稅便利政策。這一利好，無(wú)疑將為華僑試驗(yàn)區(qū)的建設(shè)發(fā)展增添政策新優(yōu)勢(shì)。
據(jù)Alphaliner最新運(yùn)力數(shù)據(jù)顯示，截至2019年8月5日，全球二十大集裝箱船公司運(yùn)力排名如下，位列排行榜第一至第三分別是：馬士基（MSK）、地中海航運(yùn)（MSC）、中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)（COSCO SHIPPING）。
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