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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 612.0 | 918.0 | 918.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Hyundai Merchant Marine Co., Ltd.
就商船容量而言,現(xiàn)代商船(Hangul:????)是全球第14大集裝箱運(yùn)輸公司。HMM在韓國(guó)出口中所占比例最大,成為韓國(guó)第一大國(guó)家集裝箱運(yùn)輸公司,尤其是自從韓進(jìn)海運(yùn)被宣布破產(chǎn)并被勒令清算以來?,F(xiàn)代商船(HMM)(KRX:011200)是一家韓國(guó)綜合物流和集裝箱貨運(yùn)運(yùn)輸公司,擁有超過50海上航線,在掛靠100多個(gè)港口及約138艘作業(yè)...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Qinzhou到Valencia整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 4338 | 6766 | 6766 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Hongwan到Valencia整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 3883 | 5966 | 5966 | 49 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Shantou到Valencia整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 4188 | 6466 | 6466 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
NANSHA到Valencia整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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SHEKOU | 3760 | 5320 | 5320 | 39 | 5/2 | YML | |||||
Shekou到Valencia整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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3885 | 5570 | 5570 | 39 | 5/2 | YML | ||||||
Da Chan Bay到Valencia整箱海運(yùn)費(fèi)ZIM |
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3800 | 5800 | 5800 | 33 | 3/5 | ZIM | ||||||
Shekou到Valencia整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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4034 | 5968 | 5968 | 7168 | 36 | 6/1 | EMC | |||||
GAOMING到Valencia整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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YANTIAN | 4300 | 6240 | 6240 | 37 | 1/2 | MSC | |||||
Shanghai到Valencia整箱海運(yùn)費(fèi)HMM |
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3633 | 6266 | 6266 | 38 | 2/4 | HMM | ||||||
Yantian到Valencia整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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4034 | 5968 | 5968 | 7168 | 44 | 3/5 | EMC |
航運(yùn)咨詢公司Drewry表示,中國(guó)港口遭遇天氣惡劣,聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò)重組,船舶和托運(yùn)人渴望將貨物提前計(jì)劃的速度。另外一個(gè)因素就是他們?cè)诔鲎约耗芰Φ幕A(chǔ)上在運(yùn)作。中國(guó)十大港口在2017年年第一季共吞吐量同比增長(zhǎng)6%,令港口擁擠最嚴(yán)重的港口達(dá)到最大漲幅:青島港為12%,上海港10%,寧波港9%。
2021年前七個(gè)月,有 3,287,476 個(gè)集裝箱和超過 4,950 萬噸的貨物通過瓦倫西亞港的碼頭。這兩個(gè)數(shù)字都高于 2020 年的數(shù)字,具體而言,TEU(標(biāo)準(zhǔn) 20 英尺集裝箱)增長(zhǎng)了 10%,貨運(yùn)量增長(zhǎng)了 11.1%。但它們也略高于 2019 年(沒有大流行的年份)的數(shù)字,與 2019 年相比,2021 年集裝箱增長(zhǎng) 1.7%,噸增長(zhǎng) 2.4%。
9月1日,由五家韓國(guó)班輪公司組建的“K聯(lián)盟”,開始在亞洲區(qū)內(nèi)航線上進(jìn)行共艙合作。K聯(lián)盟成員還表示,計(jì)劃把亞洲的貨物轉(zhuǎn)運(yùn)至美國(guó)和歐洲。