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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 53.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 訂艙費(fèi) | RMB | 250.0 | 370.0 | 370.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 操作費(fèi) | USD | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
長(zhǎng)榮集團(tuán)始于長(zhǎng)榮海運(yùn)公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司?？偛吭O(shè)在中國(guó)臺(tái)灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是：遠(yuǎn)東至北美，中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞，毛里求斯，南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口，亞洲到中東，波...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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| SINGAPORE | 775 | 1550 | 1550 | 8 | 3/6 | KMTC | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| SINGAPORE | 615 | 1220 | 1220 | 10 | 3/6 | OOCL | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| SINGAPORE | 625 | 1150 | 1250 | 7 | 1/4 | YML | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| SINGAPORE | 775 | 1450 | 1550 | 7 | 2/5 | YML | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| SINGAPORE | 775 | 1450 | 1550 | 7 | 6/2 | YML | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| SINGAPORE | 615 | 1220 | 1220 | 9 | 1/4 | OOCL | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| SINGAPORE | 615 | 1220 | 1220 | 9 | 7/3 | OOCL | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| SINGAPORE | 615 | 1220 | 1220 | 10 | 7/3 | OOCL | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| SINGAPORE | 615 | 1220 | 1220 | 10 | 7/3 | OOCL | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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| SINGAPORE | 775 | 1550 | 1550 | 8 | 1/4 | KMTC | |||||
據(jù)中新網(wǎng)上海7月1日電 ，上?？诎堆赜媒?0年的集裝箱設(shè)備交接單（EquipmentInterchangeReceipt，“EIR”）7月1日開始邁入新的時(shí)代---全面實(shí)行電子化。這不僅標(biāo)志著紙質(zhì)交接單據(jù)成為歷史，也成為上海航運(yùn)中心建設(shè)中里程碑式改變。
7月4日，新加坡副總理兼國(guó)家安全統(tǒng)籌部長(zhǎng)張志賢繼續(xù)行程前往訪華行程第三站---廣西，并參訪中新（重慶）戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項(xiàng)目旗下南向通道的重要節(jié)點(diǎn)欽州港（Qinzhou），進(jìn)一步推動(dòng)通道建設(shè)。
長(zhǎng)榮集團(tuán)第3波船隊(duì)更新計(jì)劃塵埃落定，將訂造20艘2800TEU集裝箱船，分別由臺(tái)船、日本今治造船各建造10艘，最晚2019上半年前全數(shù)交付，成為長(zhǎng)榮亞洲近洋線生力軍。
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