20GP
40GP
40HQ
手機(jī)網(wǎng)站 |
備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費(fèi) | RMB | 720.0 | 1120.0 | 1120.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
亞川船務(wù)公司有限公司(INTERASIA LINE CO., LTD.)簡稱亞川船務(wù)(IAL)。又叫運(yùn)達(dá)國際船舶代理有限公司。在1967年9月,由Nichinankaiun有限公司為發(fā)展東南亞地區(qū)定期和非定期海上航線的物流而成立,并于1969年4月更名為現(xiàn)在的亞川船務(wù)有限公司(IAL)。 亞川船務(wù)一直認(rèn)為非常不穩(wěn)定的中短距離的海上航線的物流市場是亞川船...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Yantian到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
HONGKONG | 695 | 1270 | 1270 | 5 | 7/1 | ONE | |||||
Huangpu到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
|||||||||||
NANSHA | 700 | 1375 | 1375 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Zhongshan到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
|||||||||||
NANSHA | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Foshan到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
|||||||||||
NANSHA | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Foshan到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
|||||||||||
NANSHA | 700 | 1400 | 1400 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Shunde到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
|||||||||||
NANSHA | 700 | 1400 | 1400 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Shekou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
|||||||||||
580 | 1160 | 1160 | 4 | 2/3 | IAL | ||||||
Zhuhai到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
|||||||||||
NANSHA | 775 | 1475 | 1475 | 8 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Jiangmen到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
|||||||||||
NANSHA | 725 | 1400 | 1400 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Shantou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
|||||||||||
NANSHA | 750 | 1500 | 1500 | 7 | 1,3,5/3 | COSCO |
依照上海港的規(guī)定,凡是“箱重+貨重”≥30.5噸視為超重。由于超重柜會(huì)在上海港產(chǎn)生額外成本,因此,凡是進(jìn)出口轉(zhuǎn)運(yùn)柜在上海港超出以上標(biāo)準(zhǔn)的需要收取超重費(fèi)。
法國達(dá)飛輪船(CMA CGM)計(jì)劃出資逾15億美元投建集裝箱船,準(zhǔn)備訂造不超過9艘超大集裝箱船以及4艘支線船,其中包括 2萬標(biāo)箱的超大輪以及2600標(biāo)箱的支線船。
印度迦哇內(nèi)盧港集裝箱碼頭(Jawaharlal Nehru Port Container Terminal,JNPCT)是由港務(wù)局直接管理的JNPort的四個(gè)碼頭之一,截止到2017年3月7日處理14,29,936 TEUs,超過去年的14,29,277標(biāo)準(zhǔn)箱的記錄,同比吞吐量增長7.6%。